دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله کنترل PID مدل غیرخطی عملگر هیدرولیکی سیستم تعلیق خودرو با استفاده از الگوریتم ژنتیک
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله کنترل PID مدل غیرخطی عملگر هیدرولیکی سیستم تعلیق خودرو با استفاده از الگوریتم ژنتیک دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله کنترل PID مدل غیرخطی عملگر هیدرولیکی سیستم تعلیق خودرو با استفاده از الگوریتم ژنتیک کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کنترل PID مدل غیرخطی عملگر هیدرولیکی سیستم تعلیق خودرو با استفاده از الگوریتم ژنتیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله کنترل PID مدل غیرخطی عملگر هیدرولیکی سیستم تعلیق خودرو با استفاده از الگوریتم ژنتیک :
تعداد صفحات:۶
چکیده:
سیستم تعلیق خودرو به دلیل اینکه بدنه خودرو بر آن سوار می شود و نیروهای وارده از طرف جاده را به بدنه منتقل می کند تاثیر بسزایی در راحتی سفر و فرمان پذیری خودرو دارد در این مقاله پیاده سازی کنترل کننده PID مبتنی بر الگوریتم ژنتیک برروی سیستم تعلیق فعال ۱/۴ خودرو با مدل غیرخطی عملگر هیدرولیکی بررسی شده است اصول کار سیستم تعلیق هیدرولیکی که در بعضی مواقع بنام هیدروپنوماتیک نیز از آن نام برده می شود براصل تراکم پذیری گازها و غیرقابل تراکم بودن مایعات بنا نهاده شده است بررسی شتاب اعمالی به سرنشینان و انحراف تعلیق نشان میدهد که ساختار کنترلی پیشنهادی راحتی بیشتر ی برای سرنشینان ایجاد نموده است نتایج حاصله از شبیه اسزی سیستم با در نظر گرفتن یک جاده ناهموار به عنوان ورودی عملکرد مطلوب سیستم حلقه بسته را تایید می کند.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
