دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بهینه سازی سیستم خنک کاری موتور الکتریکی خودروی هیبریدی به روشCFD
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بهینه سازی سیستم خنک کاری موتور الکتریکی خودروی هیبریدی به روشCFD دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بهینه سازی سیستم خنک کاری موتور الکتریکی خودروی هیبریدی به روشCFD کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهینه سازی سیستم خنک کاری موتور الکتریکی خودروی هیبریدی به روشCFD،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بهینه سازی سیستم خنک کاری موتور الکتریکی خودروی هیبریدی به روشCFD :
تعداد صفحات:۶
چکیده:
با توجه به اینکه بازده یک موتور الکتریکی در یک خودرو الکتریکی یا هیبرید الکتریک مستقیما وابسته به دمای کاری آن می باشد، از این رو نیاز به خنک کاری، و کنترل موتور در دمای بهینه برای کار در بالاترین بازده امری ضروری است. این امر در موتورهای الکتریکی با توان بالا تنها با روشهای مبتنی بر خنک کاری با آب امکان پذیر است، اما با توجه به این موضوع که نشت آب در اینگونه سیستم ها باعث ایجاد خسارت در موتور خواهد شد، طراحی سیستم بهینه و مطمئن برای این کار بسیار مهم می باشد. آنچه در این مقاله بدان پرداخته شد است، طراحی سیستم خنک کننده بوسیله سیال عامل آب و طراحی پوسته مناسب برای این کار می باشد. در این مقاله سه مکانیزم مختلف از منظر میزان انتقال حرارت، احتمال نفوذ آب، میزان تنشهای حرارتی ،استحکام مکانیزم و میزان اتلاف آب در آن، مورد بررسی قرار گرفت و با توجه به میزان اهمیت هر دیدگاه، و تعریف در صدهای وزنی برای هر کدام از موارد مکانیزم بهینه انتخاب شد. موتور الکتریکی مورد مطالعه در این مقاله از نوع آهنربا دائم و با توانkw30 می باشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
