مقاله بررسی روش طرح اختلاط مخلوط های آسفالتی گرم با استخوانبندی سنگدانه ای (SMA) و مقایسه آن با بتن آسفالتی (HMA)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی روش طرح اختلاط مخلوط های آسفالتی گرم با استخوانبندی سنگدانه ای (SMA) و مقایسه آن با بتن آسفالتی (HMA) دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی روش طرح اختلاط مخلوط های آسفالتی گرم با استخوانبندی سنگدانه ای (SMA) و مقایسه آن با بتن آسفالتی (HMA)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی روش طرح اختلاط مخلوط های آسفالتی گرم با استخوانبندی سنگدانه ای (SMA) و مقایسه آن با بتن آسفالتی (HMA)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی روش طرح اختلاط مخلوط های آسفالتی گرم با استخوانبندی سنگدانه ای (SMA) و مقایسه آن با بتن آسفالتی (HMA) :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

مخلوطهای آسفالتی با استخوان بندی سنگدان های یک نوع مخلوط آسفالتی با منشاء اروپایی است که از شیارافتادگی سطح راه در اثر بارهای ترافیکی سنگین جلوگیری می کند. این نوع مخلوط همچنین به منظور ایجاد یک رویه با دوام و با حساسیت کمتر در برابر ترکهای ناشی از درجه حرارت پایین و نیز یک رویه دارای سطح باز به منظور کاهش پدیده آب پیمایی در نظر گرفته م یشود. منظور از طرح اختلاط انتخاب مصالح، تعیین دانه بندی مطلوب مصالح سنگی و میزان هر یک از اجزای تشکیل دهنده آن است. به طور کلی مراحل طرح اختلاط برای مخلوطهای آسفالتی گرم شامل مراحل انتخاب مصالح ، تعیین بهترین دانه بندی مصالح سنگی و تعیین مقدار قیر بهینه است، اما روند طرح مخلوطهایSMA به گونه ای باید باشد که یک استخوانبندی درش تدانه کافی در مخلوط ایجاد گردد و پارامترهای حجمی مخلوط ارضاء شود. پنج گام عمده در طرحمخلوطهایSMA انتخاب مصالح ، تعیین دان هبندی مناسب، تعیین میزان قیر بهینه، ارزیابی پتانسیل ریزش قیر در مخلوط و ارزیابی دوام مخلوط در مقابل رطوبت میباشد که در این مقاله با بررسی و مقایسه روشهای طرح این دو مخلوط میپردازیم