مقاله ارائه روشی پیشنهادی برای بهینه سازی سطح دسترسی در شبکه حمل و نقل ریلی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارائه روشی پیشنهادی برای بهینه سازی سطح دسترسی در شبکه حمل و نقل ریلی دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارائه روشی پیشنهادی برای بهینه سازی سطح دسترسی در شبکه حمل و نقل ریلی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارائه روشی پیشنهادی برای بهینه سازی سطح دسترسی در شبکه حمل و نقل ریلی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارائه روشی پیشنهادی برای بهینه سازی سطح دسترسی در شبکه حمل و نقل ریلی :

تعداد صفحات:۱۲

چکیده:

در این مقاله برای اولین بار از روشی پیشنهادی، برای بهینهسازی همبندی شبکهی راهآهن استفاده شده است. همبندیدر شبکه به مفهوم برقراری ارتباط میان نقاط شبکه است و از آنجاکه عدم خدمتدهی مناسب در ایستگاهها و قطع ارتباط در یکشبکه حملونقل، کاهشسطح رضایت مشتری، افزایشهزینه، از دست دادن زمان وکاهشاعتبار را در پی دارد، بنابراین همبندی شبکهی راهآهن به عنوان یکی از موضوعات مهم در تعیین سطح دسترسی شبکه ریلی مطرح است. هدف از روشپیشنهادی کمینهکردن هزینهها، دسترسی همیشگی از ایستگاه مرکزی به سایر ایستگاهها، تعیین اهمیت خطوط ریلی و افزایشقابلیت اطمینان شبکه ریلی است. این پیادهسازی شده و به منظور بررسی عملکرد و ارزیابی دقت الگوریتم پیشنهادی، از شبکهای c++ روش با استفاده از زبان برنامهنویسی فرضی، با در نظر گرفتن ۲۴ شهر که از اهمیتبیشتری در راهآهن ایران برخوردار هستند، استفاده شده است. مسیر پیشنهادی برای مبدا تهران به سایر مقاصد بدست آمده و در این مسیر، دسترسی به مقاصد با کمترین هزینه امکان پذیر بوده و در صورت ایجاد مشکل در یکی از ایستگاهها از خطوط پشتیبان استفاده میگردد.