دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی اثرات بافت درشت روسازی برنرخ تصادفات درجاده های دو خطه برون شهری
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی اثرات بافت درشت روسازی برنرخ تصادفات درجاده های دو خطه برون شهری دارای ۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی اثرات بافت درشت روسازی برنرخ تصادفات درجاده های دو خطه برون شهری کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثرات بافت درشت روسازی برنرخ تصادفات درجاده های دو خطه برون شهری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی اثرات بافت درشت روسازی برنرخ تصادفات درجاده های دو خطه برون شهری :
تعداد صفحات:۵
چکیده:
دراینمقاله با ارایه یک مدل ریاضی میزان تاثیر بافت درشت روسازی برنرخ تصادفاتدرجاده های دوخطه برون شهری بررسی شده است داده های بافت درشت در قطعات مختلف جاده به کمک روش پخش ماسه جمع اوری و اطلاعات مرتبط با تصادفات دریک دوره زمانی ۳ ساله از گزارشات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استخراج گردیده است این داده ها به کمک روش رگرسیون خطی تعمیم یافته با ساختار خطای دو جمله ای منفی آنالیز و با ایجاد یک رابطه غیرخطی تاثیرات این نوع بافت برنرخ تصادفات ارزیابی شده است نتایج نشان دادکه در جاده های دو خطه برون شهری نرخ تصادفات درمحدوده ای معینی از میزان بافت ۱/۸-۱/۲میل یمتر افزایش یافته و بیش از این محدوده ثابت می ماند.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
