مقاله کاهش مصرف سوخت دریک ریزشبکه خودگردان با بکارگیری مشخص ههای فرکانس/ ولتاژ غیرخطی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله کاهش مصرف سوخت دریک ریزشبکه خودگردان با بکارگیری مشخص ههای فرکانس/ ولتاژ غیرخطی دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کاهش مصرف سوخت دریک ریزشبکه خودگردان با بکارگیری مشخص ههای فرکانس/ ولتاژ غیرخطی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاهش مصرف سوخت دریک ریزشبکه خودگردان با بکارگیری مشخص ههای فرکانس/ ولتاژ غیرخطی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کاهش مصرف سوخت دریک ریزشبکه خودگردان با بکارگیری مشخص ههای فرکانس/ ولتاژ غیرخطی :

تعداد صفحات:۱۴

چکیده:

در این مقاله، با بکارگیری مشخصه های غیرخطی فرکانس برای منابع فرمان پذیر یک ریزشبکه خود گردان مصرف سوخت اولیه کاهش داده می شود. مدیریت توان در ریزشبکه موردنظر بصورت غیرمتمرکز و محلی است . مشخصه های پیشنهادی فرکانس/ ولتاژ بر اساس مدل ریزشبکه انتخاب می شوند. در تعیین این مشخصه ها، عدم قطعیت در بارها و امپدانس خطوط ریزشبکه درنظر گرفته می شود تا مشخصه های پیشنهادی نسبت به عدم قطعیت های مدل مقاوم باشند. مشخصه های کنترل فرکانس برای منابع به صورت تکه ای خطی بین هر دوسطح بارگذاری متوالی ریزشبکه درنظر گرفته می شود و پارامترهای آنها براساس یک مسئله بهینه سازی بدست می آید. بهینه سازی بصورت خارج خط (off-line)به ازای سطوح مختلف بارگذاری انجام می گیرد و در آن تقاضا توان بین منابع فرمان پذیر ریزشبکه به نحوی تقسیم می گردد که مصرف سوخت او لیه حداقل باشد . از طریق نتایج شبیه سازی، کارایی مشخصه های پیشنهادی هم از نظر کاهش مصرف سوخت اولیه ریزشبکه و هم از نظر مقاوم بودن عملکرد ریزشبکه نسبت به عدم قطعیت های موجود نشان داده می شود.