مقاله تحلیل واماندگی و ارائه یک راه کار جدید برای تعمیر دیسک کمپرسور توربین گازی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل واماندگی و ارائه یک راه کار جدید برای تعمیر دیسک کمپرسور توربین گازی دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل واماندگی و ارائه یک راه کار جدید برای تعمیر دیسک کمپرسور توربین گازی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل واماندگی و ارائه یک راه کار جدید برای تعمیر دیسک کمپرسور توربین گازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل واماندگی و ارائه یک راه کار جدید برای تعمیر دیسک کمپرسور توربین گازی :

تعداد صفحات:۱۳

چکیده:

در خلال فرآیند بازرسی های دوره ای توربین گازی واحد ۳۲ نیروگاه ری، تعداد ۳۹ ترک با اندازه ها و جانمایی مختلف در دیسک شماره ۱۱ کمپرسور مشاهده شد که شروع تمامی ترک ها از محل اتصال پره های روتور کمپرسور به دیسک بود. بررسی های چشمی نشان داد که علت شروع ترک ها، سایش پره ها و دیسک در محل اتصال آنها بوده و رشد ترک ها در اثر پدیده خستگی سایشی اتفاق افتاده است. چهار راه کار برای تعمیر دیسک پیشنهاد شد. راه کار اول برداشتن کلیه ترک هایایجاد شده در دیسک Blending) بود. راه کار دوم، سوم و چهارم به ترتیب برداشتن پره های روتور متصل به دیسک مرحله ۱۱ ، برداشتن کلیه پره های روتور و استاتور مرحله ۱۱ کمپرسور به طور همزمان و برداشتن پره های روتور متناظر با ترک های ایجاد شده در دیسک بود. گرچه راه حل اول بر روی دیسک موردنظر اجرا شده و واحد تاکنون در حال بهره برداری است، لیکن، در این پژوهش، راه حل دیگری بر مبنای تحلیل های دینامیک سیالات محاسباتیCFD) پیشنهاد می شود که می تواند به عنوان یک راه حل جایگزین برای تعمیر و راه اندازی مجدد واحدهای توربین گازی با آسیب مشابه مطرح شود