دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله ارائه مدلی برای قیمتگذاری شبکه حمل و نقل درون شهری با در نظر گرفتن بهینه سازی سیستم به همراه کمینه عوارض
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله ارائه مدلی برای قیمتگذاری شبکه حمل و نقل درون شهری با در نظر گرفتن بهینه سازی سیستم به همراه کمینه عوارض دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله ارائه مدلی برای قیمتگذاری شبکه حمل و نقل درون شهری با در نظر گرفتن بهینه سازی سیستم به همراه کمینه عوارض کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارائه مدلی برای قیمتگذاری شبکه حمل و نقل درون شهری با در نظر گرفتن بهینه سازی سیستم به همراه کمینه عوارض،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله ارائه مدلی برای قیمتگذاری شبکه حمل و نقل درون شهری با در نظر گرفتن بهینه سازی سیستم به همراه کمینه عوارض :
تعداد صفحات:۱۶
چکیده:
امروزه با توجه به رشد شهرها و نیاز به گسترشتسهیلات حمل و نقل برای پاسخگویی به نیاز مردم مبنی بر جا بجایی، همواره جلوگیری از وقوع شلوغی در شبکه ترافیکدرون شهری از دغدغههای اساسیمدیران ترافیکدر سطح جهان بوده است. به این منظور برای رفع مشکلات و عوارضی که در اثر شلوغی به شکل هزینههایی فردی و اجتماعی بر استفاده کنندگان از شبکه تحمیل میشود، کارشناسان حمل و نقلسیاستهای راه بردی ای را از لحاظ تئوری برای محدودیت استفاده از معابر از طریق قیمت گذاری در شبکه مطرح کردهاند. در این مقاله سعی شده است که مدل بهینه سیستم به همراه کمینه عوارض SOMT) به عنوان مدلی بهینه برای قیمت گذاری شلوغی شبکه حمل و نقل درون شهری ارائه شود. این مدل به شکل تابع هدف و محدودیتهایی برای بهینه سازی توأم جریان و عوارضدر شبکه حمل و نقل درون شهری ارائه شده است و عملاً حل مدلهای دو سطحی را به حل یکمرحلهای کاهش میدهد و میزانی حقیقی از عوارض و جریان موجود در شبکه را معرفی میکند
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
