دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی دانسیته انتهای عمر خدمت روسازی درتعیین N-design طرح اختلاط سوپرپیو
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی دانسیته انتهای عمر خدمت روسازی درتعیین N-design طرح اختلاط سوپرپیو دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی دانسیته انتهای عمر خدمت روسازی درتعیین N-design طرح اختلاط سوپرپیو کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی دانسیته انتهای عمر خدمت روسازی درتعیین N-design طرح اختلاط سوپرپیو،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی دانسیته انتهای عمر خدمت روسازی درتعیین N-design طرح اختلاط سوپرپیو :
تعداد صفحات:۲۰
چکیده:
ضعفهای روش طرح اختلاط مارشال و افزایش ظهور برخی از خرابی های ناشی از ضعف برشی اسفالت ازجمله شیارشدگی منجر به شروع تحقیقات وسیعی در دهه ۱۹۸۰ گردید که درنتیجه آن روش طرح اختلاط سوپرپیو در سال ۱۹۹۳ ارایه شد دراین روش که ازمتراکم کننده چرخشی جهت تراکم نمونه ها استفاده می شود تعداد دوران تامین کننده انرژی تراکم لازم برمبنای درجه حرارت و میزان ترافیک عبوری درطول عمر خدمت دهی روسازی ارایه شده است مبنای انتخاب تعداد دوران طرح N-design دراین روش یکسان بودن دانسیته آزمایشگاهی با دانسیته انتهای دوره عمر روسازی تعیین شده است علیرغم آزمایشهایی که درطی سالهای اخیر جهت تعیین N-design صورت گرفته است همچنان مراجع علمی درمبنای تحقیق آن تردید دارند. دراین مقاله سعی برآن است که ضمن بررسی روش تعیین N-design دیدگاه های مختلف درباره فرض برابری دانسیته آزمایشگاهی با دانسیته انتهای دوره عمر روسازی مورد ارزیابی قرارگیرد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
