دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله مدل دینامیکی سیستم های نیروگاهی پیل سوختی اکسید جامد- توربین گاز
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله مدل دینامیکی سیستم های نیروگاهی پیل سوختی اکسید جامد- توربین گاز دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مدل دینامیکی سیستم های نیروگاهی پیل سوختی اکسید جامد- توربین گاز کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدل دینامیکی سیستم های نیروگاهی پیل سوختی اکسید جامد- توربین گاز،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مدل دینامیکی سیستم های نیروگاهی پیل سوختی اکسید جامد- توربین گاز :
تعداد صفحات:۱۷
چکیده:
امروزه تحقیقات گسترده ای در زمینه سیستم های نیروگاهی ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد- توربین گاز در حال انجام است. این سیستم ها از دمای بالای پیل سوختی و یک توربین گاز برای دستیابی به عملکرد و کارآیی بیشتر استفاده می کنند. به خاطر دمای بالای گازهای خروجی از پیل سوختی، گرما می تواند بازیابی شود و برای راندن توربین گاز استفاده گردد. توربین قدرت اضافی تولید می کند و برای این کار از انرژی خروجی پیل سوختی استفاده می کند. به رغم انجام تحقیقات روی ترکیب این سیستم ها، بر روی دینامیک ترکیب این سیستم ها تحقیقات اندکی صورت گرفته است. در این مقاله ابتدا مدلسازی دینامیک برای اجزای سیستم ترکیبی پیل سوختی – توربین گاز انجام می شود. سپس این مدل ها با هم ترکیب شده و یک مدل دینامیکی ترکیبی از کل نیروگاه بدست می آبد. در نهایت برای دو ترکیب بندی مختلف این اجزا در یک نیروگاه، میزان توان تولیدی هر نیروگاه نسبت به زمان با هم مقایسه می شود.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
