دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله استفاده ترکیبی از دوچرخه همگانی و حمل و نقل همگانی(با تمرکز بر مسیرهای شیبدار)
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله استفاده ترکیبی از دوچرخه همگانی و حمل و نقل همگانی(با تمرکز بر مسیرهای شیبدار) دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله استفاده ترکیبی از دوچرخه همگانی و حمل و نقل همگانی(با تمرکز بر مسیرهای شیبدار) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله استفاده ترکیبی از دوچرخه همگانی و حمل و نقل همگانی(با تمرکز بر مسیرهای شیبدار)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله استفاده ترکیبی از دوچرخه همگانی و حمل و نقل همگانی(با تمرکز بر مسیرهای شیبدار) :
تعداد صفحات:۱۸
چکیده:
مقاله حاضر به بررسی استفاده از دوچرخه به خصوص دوچرخه همگانی به عنوان یک مود مکمل حمل و نقل همگانی در شهرهایی که دارای شیب زیاد هستند می پردازد. در این مقاله روش های یکپارچه سازی دوچرخه همگانی و حمل و نقل همگانی(شامل مترو و اتوبوس) ارائه شده است و مراحل ترکیب این دو مود به طور دقیق ارائه شده است. برای این کار، پس از برداشت اطلاعات مبدأ- مقصد و متغیرهای اقتصادی و اجتماعی استفاده کنندگان دوچرخه همگانی مدل های تولید، توزیع و تخصیص ترافیک دوچرخه ساخته و بر اساس ان طراحی شبکه و پیش بینی های آینده استفاده از دوچرخه انجام می گردد. در این میانمسیرهای شیبدار به عنوان یک فرصت(نه تهدید) برای گسترش شبکه دوچرخه همگانی مورد بررسی قرار گرفته. استفاده از شیب در بسیاری موارد می تواند فرد دوچرخه سوار را بدون حتی رکاب زدن به مقصد خود برساند به شرطی که طراحی دقیق و هوشمندانه ای در سیستم ارائه دوچرخه همگانی و مدیریت این وسیله حمل و نقل پاک به عنوان یک مود مکمل برای حمل و نقل همگانی انجام گردد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
