مقاله امکان سنجی ایجاد سیستم حمل و نقل دوچرخه مبتنی بر تحلیل الگوی تقاضای سفر(مطالعه موردی: شهر اصفهان)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله امکان سنجی ایجاد سیستم حمل و نقل دوچرخه مبتنی بر تحلیل الگوی تقاضای سفر(مطالعه موردی: شهر اصفهان) دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله امکان سنجی ایجاد سیستم حمل و نقل دوچرخه مبتنی بر تحلیل الگوی تقاضای سفر(مطالعه موردی: شهر اصفهان)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله امکان سنجی ایجاد سیستم حمل و نقل دوچرخه مبتنی بر تحلیل الگوی تقاضای سفر(مطالعه موردی: شهر اصفهان)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله امکان سنجی ایجاد سیستم حمل و نقل دوچرخه مبتنی بر تحلیل الگوی تقاضای سفر(مطالعه موردی: شهر اصفهان) :

تعداد صفحات:۲۱

چکیده:

گسترش شهر نشینی و افزایش استفاده از وسایل نقلیه موتوری و از طرف دیگر محدود بودن سطح زمین( و به تبع آن محدود بودن تسهیلات حمل و نقل موتوری) باعث شده است که این شیوه حمل و نقل مشکلات و نتایج ناگواری را به همراه داشته باشد. در حالت کلی، به دو طریق می توان ترافیک و برخی مسائل ناشی از آن را کاهش داد: افزایش ظرفیت شبکه خیابانی یا استفاده کارآتر از ظرفیت خیابان های موجود از طریق کاهش تقاضای سفر. مدیریت تقاضای حمل و نقل شامل تمام سیاست ها و اقدام هایی می شود که تقاضای حمل و نقل را به گونه ای تغییر می دهند که باعث استفاده کار آتر از امکانات و تسهیلات موجود و بدین ترتیب، کاهش مسأله ترافیک و عوارض آن شود. به این علت در سال های اخیر شیوه های حمل و نقل غیر موتوری که مهم ترین آن ها پیاده روی و دوچرخه سواری است مورد توجه بسیار قرار گرفته است. رشد سریع وسایل نقلیه در ایران و نبودن ایمنی لازم برای دوچرخه سواران از یکسو و بی توجهی برنامه ریزان مدیران و طراحان شهری از سوی دیگر، موجب گردیده که اهمیت دوچرخه به عنوان یک وسیله نقلیه حمل و نقل شهری در کلان شهرها کاهش یافته و این فرصت مناسب به فراموشی سپرده شود. این مقاله ضمن معرفی اجمالی سیستم حمل و نقل دوچرخه، به بررسی ویژگیها و شاخص های حمل و نقل و الگوی تقاضای سفر شهر اصفهان در دوره های زمانی مختلف پرداخته، و بر اساس شناخت تحلیلی از موضوع به ویژیهای بالقوه و بالفعل این کلان شهر در توسعه و ایجاد زیر ساختهای سیستم حمل و نقل دوچرخه به عنوان یک مود اصلی حمل و نقل و گزینه ای برای حمل و نقل عمومی می پردازد.