مقاله شناسایی مسیرهایی با پتانسیل بالای حرکت دوچرخه با توجه به تقاضای سفر پیش بینی شده در شهر مشهد

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله شناسایی مسیرهایی با پتانسیل بالای حرکت دوچرخه با توجه به تقاضای سفر پیش بینی شده در شهر مشهد دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شناسایی مسیرهایی با پتانسیل بالای حرکت دوچرخه با توجه به تقاضای سفر پیش بینی شده در شهر مشهد  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شناسایی مسیرهایی با پتانسیل بالای حرکت دوچرخه با توجه به تقاضای سفر پیش بینی شده در شهر مشهد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله شناسایی مسیرهایی با پتانسیل بالای حرکت دوچرخه با توجه به تقاضای سفر پیش بینی شده در شهر مشهد :

تعداد صفحات:۱۴

چکیده:

مدلهای تخصیص ترافیک چهارمین و آخرین گام از مدلهای سیستم برنامه ریزی حمل و نقل درون شهری یا UTPS می باشند که با مشخص بودن تقاضای سفر بین ناحیه های ترافیکی، چگونگی توزیع این تقاضا را در کمانهای شبکه حمل و نقل نشان می دهند. در این مدلهای اثر وجود جریان ترافیک بر زمان سفر توسط توابع زمان سفر کمانها بیان می شود. در مقاله مذکور به بررسی نتایج مدلهای تقاضای سفر حاصله از مطالعات جامع حمل و نقل شهر مشهد پرداخته شده است. سپس با توجه به تفاوتهای موجود بین سهم سفرهای پیش بینی شده دوچرخه و اطلاعات برداشتی در سال ۱۳۸۳ و نیز فرض تامین شبکه یکپارچه و ایمن در سطح شهر، سعی گردیده ماتریس مناسب تقاضای سفر بین نواحی مختلف که با مد دوچرخه صورت می گیرد برآورد شود. در ادامه با بکارگیری مدل تخصیص ترافیک دوچرخه با استفاده از روش تعیین کوتاهترین مسیر، معابری که به لحاظ شاخص دسترسی از مطلوبیت مناسبی برخوردار می باشند. شناسایی شده و به عنوان معابر اولویت دار به منظور ایجاد شبکه دوچرخه در نظر گرفته می شوند.