مقاله بررسی اثر اصطکاک بر مشخصات هندسی قطعه نهایی در فرآیند هیدروفرمینگ در قالب مثلثی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی اثر اصطکاک بر مشخصات هندسی قطعه نهایی در فرآیند هیدروفرمینگ در قالب مثلثی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اثر اصطکاک بر مشخصات هندسی قطعه نهایی در فرآیند هیدروفرمینگ در قالب مثلثی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثر اصطکاک بر مشخصات هندسی قطعه نهایی در فرآیند هیدروفرمینگ در قالب مثلثی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی اثر اصطکاک بر مشخصات هندسی قطعه نهایی در فرآیند هیدروفرمینگ در قالب مثلثی :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

هیدروفرمینگ لوله یکی از روشهای شکلدهی به کمک فشار سیال است. از این فرآیند بطور گستردهای در صنایع خودروسازی ونفت و گاز استفاده میشود. تولید قطعاتی سبک، با شکلهای پیچیده و دقت ابعادی بالا و همچنین کمینه بودن تغییرات ضخامتبعد از شکلدهی از جمله مزایایی است که باعث گسترش کاربرد این فرآیند شده است. یکی از پارامترهای اساسی در فرآیند هیدروفرمینگ، پارامتر اصطکاک است که بر مشخصات هندسی قطعه نهایی تاثیر بسزایی دارد. در این مقاله اثر ضریب اصطکاک برتوزیع ضخامت لوله، شعاع گوشه، درصد نازک شدگی، فشار کالیبراسیون و توزیع تنش بر روی لوله مورد بررسی قرار گرفته است. برای این کار فرآیند هیدروفرمینگ لوله دریک قالب مثلثی شکل، به کمک روش اجزای محدود بصورت سه بعدی با نرم افزارABAQUS/explicitشبیه سازی شده است. در شبیهسازی اثر پارامترهای شکلدهی بر فرآیند بررسی شده است. در نهایت برای صحهگذاری بر نتایج شبیهسازی آزمایشات تجربی فرآیند هیدروفرمینگ در قالب مثلثی انجام گرفت. نتایج تجربی همخوانی مناسبی با نتایج شبیهسازی دارد