مقاله بررسی میزان افت هد ناشی از اصطکاک در نشتی گاز و تاثیر پارامتر های تاثیرگذار بر آن به روش غیر مخرب آکوستیک امیشن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی میزان افت هد ناشی از اصطکاک در نشتی گاز و تاثیر پارامتر های تاثیرگذار بر آن به روش غیر مخرب آکوستیک امیشن دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی میزان افت هد ناشی از اصطکاک در نشتی گاز و تاثیر پارامتر های تاثیرگذار بر آن به روش غیر مخرب آکوستیک امیشن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی میزان افت هد ناشی از اصطکاک در نشتی گاز و تاثیر پارامتر های تاثیرگذار بر آن به روش غیر مخرب آکوستیک امیشن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی میزان افت هد ناشی از اصطکاک در نشتی گاز و تاثیر پارامتر های تاثیرگذار بر آن به روش غیر مخرب آکوستیک امیشن :

تعداد صفحات:۸

چکیده:

نشتی یکی از عیوب در خطوط انتقال و نگهداری نفت و گاز می باشد. سیال عبوری از دیواره نشت دچار افت فشار شده که بررسی میزان افت فشار هد و تاثیر آن بر دیواره نشت حائز اهمیت است. یکی از روش ها برای نشت یابی و مطالعه نشتی، روش غیر مخرب نشر فراصوتی (آکوستیک امیشن) می باشد. سیال عبوری از دیواره نشت به دیواره ها تنش وارد کرده و کرنش متعاقب آن باعث ایجاد موج الاستیک در لوله یا مخزن حاوی نشت می شود. در این مقاله به بررسی ارتباط بین تنش اعمالی توسط سیال به دیواره نشت، که تاثیر گذارترین مولفه آن تنش شعاعی میباشد، و خصوصیات علائم دریافتی به وسیله حسگرهای آکوستیک امیشن مستقر بر پوسته مخزن یا لوله حاوی سیال بهمراه بررسی پارامتر های تاثیرگذار بر این پدیده پرداخته شده است. نحوه توزیع فشار و تنش با دو روش نظری و آزمایشگاهی بررسی شده است؛ روش نظری بر اساس قوانین دینامیک گازها و تنش استوانه تحت فشار جدار ضخیم و روش آزمایشگاهی بر اساس رابطه لایت هیلز، توان صوت جت خروجی و امواج آکوستیک امیشن میباشد. یافتههای این مطالعه نشان داد که نتایج آزمایشگاهی تطبیق بسیار خوبی با نتایج تئوری دارند.