مقاله تحلیل و ارزیابی میزان تأثیر پدیده ی کوران بر تغییر محدوده ی مجاز آسایش حرارتیبا استفاده از شاخص جامع نارضایتی حرارتی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل و ارزیابی میزان تأثیر پدیده ی کوران بر تغییر محدوده ی مجاز آسایش حرارتیبا استفاده از شاخص جامع نارضایتی حرارتی دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل و ارزیابی میزان تأثیر پدیده ی کوران بر تغییر محدوده ی مجاز آسایش حرارتیبا استفاده از شاخص جامع نارضایتی حرارتی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل و ارزیابی میزان تأثیر پدیده ی کوران بر تغییر محدوده ی مجاز آسایش حرارتیبا استفاده از شاخص جامع نارضایتی حرارتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل و ارزیابی میزان تأثیر پدیده ی کوران بر تغییر محدوده ی مجاز آسایش حرارتیبا استفاده از شاخص جامع نارضایتی حرارتی :

تعداد صفحات:۸

چکیده:

در مدلهای تحلیلی موجود برای ارزیابی شرایط آسایش حرارتی، تأثیر هفت عامل سراسری ایجاد نارضایتی حرارتی بر میزان نارضایتی حرارتی افراد مورد ارزیابی قرار میگیرد و از تأثیر عوامل ایجاد نارضایتی حرارتی موضعی صرفنظر میشود. از میان این عوامل، پدیده ی کوران به عنوان مهمترین عامل نارضایتی حرارتی موضعی مطرح است . نتایج تحقیقات متعددی از تأثیر چشمگیر پدیده ی کوران بر نارضایتی حرارتی کلی افراد حکایت دارد .اما با این وجود، تا کنون در مدلهای آسایش حرارتی از تأ ثیر متقابل پدیده ی کوران و احساس حرارتی بر نارضایتی حرارتی کلی افراد صرفنظر شده است. در تحقیق حاضر سعی شده است تا با تعریف یک شاخص جامع نارضایتی حرارتی، اثرات متقابل پدیده ی کوران و احساس حرارتی بر نارضایتی کلی افراد ارزیابی شود و با استفاده از آن، میزان تغییرات محدوده ی مجاز برای آسایش حرارتی در اثر پدیده ی کوران مورد تحلیل وبررسی قرار گیرد . نتایج نشان داد که پدیده ی کوران می تواند تأثیر چشمگیری بر محدوده ی مجاز آسایش حرارتی داشته باشد. به طوری که وجود کوران موجب میشود که دمای مجاز برای طراحی تابستانه حدود ۳/۲ و دمای مجاز برای طراحی زمستانه حدود ۳/۵ افزایش داشته باشد که این امر موجب کاهش مصرف انرژی در تابستان و افزایش مصرف انرژی در زمستان خواهد شد.