مقاله تاثیر سختی هسته آسفالتی بر نتایج آنالیز استاتیکی و دینامیکی سدهای خاکی با هسته آسفالتی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تاثیر سختی هسته آسفالتی بر نتایج آنالیز استاتیکی و دینامیکی سدهای خاکی با هسته آسفالتی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تاثیر سختی هسته آسفالتی بر نتایج آنالیز استاتیکی و دینامیکی سدهای خاکی با هسته آسفالتی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیر سختی هسته آسفالتی بر نتایج آنالیز استاتیکی و دینامیکی سدهای خاکی با هسته آسفالتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تاثیر سختی هسته آسفالتی بر نتایج آنالیز استاتیکی و دینامیکی سدهای خاکی با هسته آسفالتی :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

هسته های بتن آسفالتی، در سال ۱۹۴۸ برای اولین بار به عنوان المان آب بند در سدهای سنگریزه ای مورد استفاده قرارگرفت. اگر چه به علت فراوانی خاک رس و خاصیت نفوذپذیری کم آن، استفاده از این هسته ها بسیار متداول است، لیکن با توجه به مقاومت برشی کم، زمان طولانی اجرا ، نیاز به حجم مصالح بالا، نیاز به کنترل های دقیق نظیر کنترل رطوبت، تمایل به استفاده از هسته های بتن آسفالتی رو به افزایش است. در سالهای اخیر با گسترش روشهای مختلف عددی و استفاده از کامپیوتر،استفاده از روشهای عددی در حل مسائل ژئوتکنیکی از جمله تحلیل استاتیکی و دینامیکی سدهای خاکی ، توسعه زیادی یافته است.در این مقاله با انجام آنالیز دینامیکی و استاتیکی روی سد خاکی با هسته بتن آسفالتی ، با استفاده از نرم افزارGeostudio2004 که خاص تحلیل مسائل ژئوتکنیکی است،تاثیر سختی هسته بررسی شده است.نتایج نشان میدهد برای حالت انتهای ساخت ، با افزایش میزان سختی هسته، از میزان جابجایی قائم هسته کاسته می شود.در حالیکه در حالت تراوش پایدار، سختی هسته تاثیر چندانی بر جابجایی افقی ندارد.