دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله مطالعه تجربی الگوی جریان وضرایب آیرودینامیکی برروی ایرفویل NLF-0414 یخ زده
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله مطالعه تجربی الگوی جریان وضرایب آیرودینامیکی برروی ایرفویل NLF-0414 یخ زده دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مطالعه تجربی الگوی جریان وضرایب آیرودینامیکی برروی ایرفویل NLF-0414 یخ زده کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مطالعه تجربی الگوی جریان وضرایب آیرودینامیکی برروی ایرفویل NLF-0414 یخ زده،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مطالعه تجربی الگوی جریان وضرایب آیرودینامیکی برروی ایرفویل NLF-0414 یخ زده :
تعداد صفحات:۸
چکیده:
هدف این مقاله بررسی تاثیر یخ زدگی بر خصوصیات آیرودینامیکی ایرفویل NLF-0414با طول وتر ۴۵cm در اعداد رینولدز Re=0.6× ۱۰۶ Re=0.75× ۱۰۶ که به صورت تجربی در تونل باد اندازه گیری می شود.در این آزمایشات از دستگاه جریان سنج سیم داغ و دستگاه فشار سنج استفاده گردیده است . که در زوایای حمله مختلف در محدوده ۲۰ +الی ۱۰ – انجام می گیرد.یخ مورد استفاده در این کار از نوع یخ ریم می باشد وچنین نتیجه می گرددکه یخ زدگی سبب تغییر کارایی آیرودینامیکی بال می شودبه طوریکه که یخ تشکیل شده در لبه حمله باعث کاهش نیروی برابیشینه و افزایش نیروی پسا و کاهش زاویه واماندگی و افزایش ارتعاشات در بال وهواپیما می گردد. واین امر موجب پایین آمدن میزان کنترل هواپیما می شود که خطر جدی برای پرواز تلقی می شود.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
