مقاله تحلیل دینامیکی و استاتیکی گارد واژگونی عقبتراکتورهایکمرشکن باغی OTM930&938 براساس استاندارد OECD به روش تحلیلی و المان محدود

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل دینامیکی و استاتیکی گارد واژگونی عقبتراکتورهایکمرشکن باغی OTM930&938 براساس استاندارد OECD به روش تحلیلی و المان محدود دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل دینامیکی و استاتیکی گارد واژگونی عقبتراکتورهایکمرشکن باغی OTM930&938 براساس استاندارد OECD به روش تحلیلی و المان محدود  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل دینامیکی و استاتیکی گارد واژگونی عقبتراکتورهایکمرشکن باغی OTM930&938 براساس استاندارد OECD به روش تحلیلی و المان محدود،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل دینامیکی و استاتیکی گارد واژگونی عقبتراکتورهایکمرشکن باغی OTM930&938 براساس استاندارد OECD به روش تحلیلی و المان محدود :

تعداد صفحات:۱۶

چکیده:

این مقاله به طراحی، مدلسازی و تحلیل دینامیکی و استاتیکی گارد واژگونی عقب جهت ساخت و نصب بر روی تراکتورهای کمرشکن باغی مدل OTM 930&938 شرکت تراکتورسازی ارومیه به روش تحلیلی و المان محدود پرداخته است. طراحی پروفیل سازه نظر به کاربرد خاص تراکتورها حالت خمشوندگی داشته و مانعی برای این نوع تراکتورها در کارهای باغی ایجاد نمی کند. تحلیل گارد محافظ و اجزای آن به طور مجزا دراثر بار های وارده انجام گرفته است وبحرانی ترین حالت بار گذاری در کار حاضر بحث می شود. بارهای استاتیکی و دینامیکی مطابق با استانداردهای ملی ایران واستانداردOECD در حالات تعریف شده ای شبیه سازی می شود. تنشها و خیزها در نقاط حساس، ناحیه ی اثر آن و توزیع تنش متوسط در کل بدنه ی سازه محافظ مورد بررسی قرار گرفته و با حد مجاز خود مقایسه شدهاند..نتایج به دست آمده جهت ساخت سازه محافظ مورد استفاده قرار گرفته و سازه مورد نظر به شکل کارآمدی تستهای عملکردی را سپری نموده است