مقاله تعیین میراییقاب مجهز به میراگر اصطکاکی پال به روشتجربی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تعیین میراییقاب مجهز به میراگر اصطکاکی پال به روشتجربی دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تعیین میراییقاب مجهز به میراگر اصطکاکی پال به روشتجربی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین میراییقاب مجهز به میراگر اصطکاکی پال به روشتجربی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تعیین میراییقاب مجهز به میراگر اصطکاکی پال به روشتجربی :

تعداد صفحات:۱۳

چکیده:

در روش های مرسوم طراحی مقاوم ساختمان ها در برابر زلزله از رفتار غیر الاستیکسازه برای اتلاف انرژی ورودی به آن استفاده می گردد و به سازه اجازه داده میشود تا از محدوده الاستیکخارج شود. توجه به نحوه توزیع انرژی در یکسازه روش دیگری به منظور کاستن اثرات زلزله را به همراه می آورد که بر اساس افزودن وسایل میراگر الحاقی به ساختمان می باشد. در این تحقیق نتایج حاصل از آزمایشبر روی قاب فولادی یک طبقه ویکدهانه به ابعاد ۱۹۰* ۰۸m مجهز به میراگر اصطکاکی پال در بادبند قطری ارائه می گردد. در ابتدا نیروی لغزش میراگر با تغییر در نیروی پیش تنیدگی اعمال شده به پیچ ها تعیین شده است،سپس آزمایش ارتعاش آزاد از طریق ایجاد تغییر مکان اولیه در مدل، با کشیدن و سپس رها کردن آن انجام گرفته که نتایج به صورت رکورد های شتاب- زمان برای نیرو های لغزش مختلف میراگر ثبت و مقادیر ضریب میرایی برای مدل به روش تنزل لگاریتمی LDA) و بلوک متحرکMBA) تعیین گردیده است.نتایج حاصل شده بیانگر عملکرد مناسب میراگر در افزایشخاصیتمیرایی سیستم می باشد