دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله افزایش دقت در اندازهگیری ضریب شکست محلول پیل سوختی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله افزایش دقت در اندازهگیری ضریب شکست محلول پیل سوختی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله افزایش دقت در اندازهگیری ضریب شکست محلول پیل سوختی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله افزایش دقت در اندازهگیری ضریب شکست محلول پیل سوختی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله افزایش دقت در اندازهگیری ضریب شکست محلول پیل سوختی :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
یکی از پارامترهای مهم در عملکرد پیل سوختی بهعنوان یک افزاره الکتروشیمیایی، کنترل حجم و غلظت مایع داخل آن است. روشهای مختلفی به منظور اندازهگیری و سنجش ضریب شکست این مایع وجود دارد. استفاده از تداخلسنجهای ماخ-زندر یکی از مهمترین و متداولترین روشهای اندازهگیری ضریب شکست و کنترل محلول داخل پیل سوختی است. این تداخلسنج از دو بازوی ثابت تشکیل شده است که پیل سوختی در یکی از این بازوها قرار گرفته و موجب تاخیر زمانی پرتو عبوری از آن میشود. در این مقاله، یک سامانه الکترونیک نوری کامل به منظور اندازهگیری ضریب شکست مبتنی بر تداخلسنجهای متداول دو مود و بهبود یافته سه مود ارایه میشود. در این مقاله نشان خواهیم داد که با استفاده از تداخلسنج سه مود بهبود یافته، میتوان تغییرات ضریب شکست را با دقت چهار برابر نسبت به تداخلسنج دو مود متداول اندازهگیری کرد. این تداخلسنج از دو مسیر نوری مبنا و اندازهگیری تشکیل شده است که در حالت معمول و پس از کالیبره شدن، ثابت نگه داشته میشوند. بنابراین با وجود اختلاف مسیر نوری ثابت، با تغییر ضریب شکست، اختلاف فاز دو پرتو تغییر یافته و با اندازهگیری آن، ضریب شکست بهدست میآید
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
