مقاله بررسی و مقایسه ضرایب آیرودینامیکی مقطع بال در جریانی با عدد ماخ متغیر به کمکحل جریان ناپایای تراکم پذیر غیر لزج

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی و مقایسه ضرایب آیرودینامیکی مقطع بال در جریانی با عدد ماخ متغیر به کمکحل جریان ناپایای تراکم پذیر غیر لزج دارای ۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی و مقایسه ضرایب آیرودینامیکی مقطع بال در جریانی با عدد ماخ متغیر به کمکحل جریان ناپایای تراکم پذیر غیر لزج  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی و مقایسه ضرایب آیرودینامیکی مقطع بال در جریانی با عدد ماخ متغیر به کمکحل جریان ناپایای تراکم پذیر غیر لزج،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی و مقایسه ضرایب آیرودینامیکی مقطع بال در جریانی با عدد ماخ متغیر به کمکحل جریان ناپایای تراکم پذیر غیر لزج :

تعداد صفحات:۷

چکیده:

در این مقاله، تغییرات ضرایب آیرودینامیکی مقطع بال در جریانی با عدد ماخ متغیر مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. بدین صورت که معادلات جریان سیال تراکم پذیر غیر لزج، حول ایرفویل ۰۰۱۲NACA به صورت ناپایا حل شده است. سپسبا تغییر عدد ماخ جریان از محدوده زیر صوتی تا گذر صوتی به صورت یک تابع نوسانی زمانمند، ضرایب آیرودینامیکی در هر تغییر کوچک عدد ماخ بدست آمده است. به منظور حل معادلات جریان سیال به روش حجم محدود، معادلات به فضای عمومی منحنی الخط منتقل شده اند و از آنجایی که در محدوده گذر صوتی، گرادیان های شدیدی مانند امواج ضربهای وجود دارد، جهت گسسته سازی از طرح آپ ویند مرتبه دوم استفاده شده است. سپس به منظور تأیید صحت عملکرد برنامه کامپیوتری، پاسخهای حاصل با نتایج تجربی معتبر مقایسه گردیده است. نتایج بدست آمده از این بررسی نشان داده است که با تغییر عدد ماخ جریان، خصوصاً در مسیر بازگشت از محدوده گذر صوتی به زیر صوتی، تغییرات قابل ملاحظه ای در ضرایب آیرودینامیکی جریان ایجاد میگردد.