مقاله ارزیابی میزان تاثیر قطر غلتک بر نیروی نورد در نورد گرم مفتول با پاس های گرد-بیضی-گرد با استفاده از شبیه سازی اجزای محدود

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی میزان تاثیر قطر غلتک بر نیروی نورد در نورد گرم مفتول با پاس های گرد-بیضی-گرد با استفاده از شبیه سازی اجزای محدود دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی میزان تاثیر قطر غلتک بر نیروی نورد در نورد گرم مفتول با پاس های گرد-بیضی-گرد با استفاده از شبیه سازی اجزای محدود  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی میزان تاثیر قطر غلتک بر نیروی نورد در نورد گرم مفتول با پاس های گرد-بیضی-گرد با استفاده از شبیه سازی اجزای محدود،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی میزان تاثیر قطر غلتک بر نیروی نورد در نورد گرم مفتول با پاس های گرد-بیضی-گرد با استفاده از شبیه سازی اجزای محدود :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

در این تحقیق به بررسی تاثیر قطر غلتک بر نیروی نورد در نورد گرم مفتول با پاس های گرد-بیضی-گرد با استفاده از شبیه سازی اجزای محدود پرداخته شده است. به همین منظور خط نورد مفتول شرکت سهامی ذوب اهن اصفهان شبیه سازی اجزای محدود شد. در این خط تولید میل گرد با قطر اولیه (mm)19 از فولاد با نشان تجاری ۳۱Mn5 و در شش مرحله پیوسته بر روی قفسه های منوبلوک با پاس های گرد-بیضی-گرد و در دمای ۹۸۰ درجه سانتی گراد تبدیل به مفتول آج دار نمره ۱۰ (N10) می شود. همچنین جنس غلتک های نوردی از کاربید تنگستن بوده و قطر آن از (mm) 197 تا (mm)250 متغیر است. با شبیه سازی اجزای محدود شرایط این خط نورد در نرم افزار اجزای محدود ۱-۹ ، ABAQUS6 مشاهده شد که با افزایش قطر غلتک، افزایش محسوسی در نیروی نورد بوجود می آید. همچنین محاسبه تئوری نیروی نورد به کمک رابطه لی و کیم شد و نیز انجام شد و نتایج نزدیک به شبیه سازی اجزای محدود بودند . با توجه به پژ<هش انجام شده.