مقاله برآورد تابع تقاضای حمل و نقل کالاهای کشاورزی در سیستم حمل و نقل جاده ای به روش همجمعی و تحلیل پارامترهای موثر بر آنها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله برآورد تابع تقاضای حمل و نقل کالاهای کشاورزی در سیستم حمل و نقل جاده ای به روش همجمعی و تحلیل پارامترهای موثر بر آنها دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله برآورد تابع تقاضای حمل و نقل کالاهای کشاورزی در سیستم حمل و نقل جاده ای به روش همجمعی و تحلیل پارامترهای موثر بر آنها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله برآورد تابع تقاضای حمل و نقل کالاهای کشاورزی در سیستم حمل و نقل جاده ای به روش همجمعی و تحلیل پارامترهای موثر بر آنها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله برآورد تابع تقاضای حمل و نقل کالاهای کشاورزی در سیستم حمل و نقل جاده ای به روش همجمعی و تحلیل پارامترهای موثر بر آنها :

تعداد صفحات:۲۰

چکیده:

آگاهی از تقاضای حمل و نقل برای بهبود تصمیمات مدیریتی ضروری می باشد.مطالعات اخیر نشان می دهد که یکی از فعالیتهای اساسی مسئولین حمل و نقل بررسی ترافیک شیوه های مختلف حمل و نقل می باشد.در شرایط فقدان اطلاعات لازم تصمیمات حمل و نقل در این خصوص براساس تجربیات صورت می گرفت.در صورتی که این عمل نیازمند اطلاع از کششهای قیمتی و متقاطع شیوه های مختلف حمل و نقل می باشد.مطالعات نشان می دهد که در فواصل نسبتا طولانی استفاده از سیستم حمل و نقل ریلی از صرفه اقتصادی برخوردار است.بنابراین کاهش زمان حمل یکی از اولویتهای این سیستم حمل است.همانطور که اشاره شد دستیابی و ارزیابی چنین مطالب و نتیجه گیری ها مستلزم برآورد کشش های مختلف حمل و نقل می باشد.تصمیمات اشاره شده نه تنها بار مالی ناشی از حمل و نقل را تحت تاثیر قرار می دهد بلکه در آمد تولید کنندگان کالاهای حمل شده و همچنین چگونگی تخصص گرایی مکانها در تولید را نیز تحت تاثیر قرار می دهد این آثار بویژه برای کالاهای کشاورزی از اهمیت بسزایی برخوردار است.زیرا که برای کالاهای کشاورزی هزینه حمل سهم بالایی در قیمت تمام شده و زمان حمل سهم بسزایی در فاسد شدن آنها دارد.در این مقاله با استفاده از لم شپارد تابع تقاضای حمل کالاهای کشاورزی در سیستم حمل و نقل جاده ای برآورد خواهد شد.