مقاله ارزیابی راندمان و تلفات سرگردان موتورهای القایی تغذیه شده با اینورتر منبع ولتاژ با استفاده از استانداردهای NEMA IEC34-2

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی راندمان و تلفات سرگردان موتورهای القایی تغذیه شده با اینورتر منبع ولتاژ با استفاده از استانداردهای NEMA IEC34-2 دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی راندمان و تلفات سرگردان موتورهای القایی تغذیه شده با اینورتر منبع ولتاژ با استفاده از استانداردهای NEMA IEC34-2  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی راندمان و تلفات سرگردان موتورهای القایی تغذیه شده با اینورتر منبع ولتاژ با استفاده از استانداردهای NEMA IEC34-2،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی راندمان و تلفات سرگردان موتورهای القایی تغذیه شده با اینورتر منبع ولتاژ با استفاده از استانداردهای NEMA IEC34-2 :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

تلفات سرگردان یکی از شایعترین تلفات موجود در انواع موتورهای الکتریکی می باشد که موضوع بسیاری از مطالعات و آزمایشات صورت گرفته در سالهای اخیر بوده و راه کارهایی نیز برای کاهش آن پیشنهاد شده است. در این مقاله ابتدا با تعریف راندمان موتورهای الکتریکی و مشخص کردن انواع تلفات موجود، راه های کاهش تلفات به ویژه تلفات سرگردان، مطرح می شود. برای آشنایی بیشتر، استانداردهای بین المللی معتبر در این زمینه معرفی شده و به بحث در مورد مشخصه های هر یک پرداخته شده است. سپس در مورد حساسیت تلفات سرگردان نسبت به برخی از پارامترهای موجود بحث خواهیم کرد. مدل به کاربرده شده در این مقاله را تشریح شده و با استفاده از دو استاندارد NEMA,IEC34-2 برای چهار موتور با توان های نامی به ترتیب ۵و۱۰و۲۰و۵۰ اسب بخار، راندمان و تلفات سرگردان را به دست آورده و برای استانداردهای مذکور این دو مشخصه مهم را با هم مقایسه می کنیم.