مقاله بررسی پارامترهای مختلفتزریق سوخت بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی پارامترهای مختلفتزریق سوخت بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی پارامترهای مختلفتزریق سوخت بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی پارامترهای مختلفتزریق سوخت بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی پارامترهای مختلفتزریق سوخت بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم :

تعداد صفحات:۱۷

چکیده:

پارامترهای تزریق سوخت در سیستم سوخت رسانی نقش بسزایی در فرآیند احتراق و در نتیجه مصرف سوخت و آلاینده های خروجی بویژه الاینده Soot , NOX دارند. به همین دلیل در این مطالعه ، اثرپارامترهای سیستم تزریق سوخت ، شامل زمان بندی تزریق سوخت، طول تزریق و زاویه پاشش افشانه سوخت بر روی مصرف سوخت و آلاینده های Soot و NOx در موتور دیزلی تزریق مستقیم OM355 در بار کامل و در دور ۱۴۰۰rpmبا استفاده از نرم افزار AVL FIREبررسی شده است. برای ارزیابی نتایج حاصل از شبیه سازی، مقدار بیشینه فشار تجربی و زاویه رخداد آن با مقدار حاصل از حل عددی مقایسه شده است. در کنار این پارامتر، مقادیر تجربی آلاینده های Soot , NOX و همچنین مصرف سوخت ویژه ترمزی (BSFC) با مقادیر تئوری مقایسه شده است. این مقایسه ها نشان می دهند که تطابق خوبی بین نتایج حاصل از حل عددی و نتایج تجربی وجود دارد نتایج حاصل از تحلیل عددی نشان می دهند در صورتیکه زمان تزریق ۱۸BTDC و همچنین طول تزریق سوخت ۱۸ درجه میل لنگ، تنظیم شود عملکرد موتور بهبود می یابد. به عبارتی کاهش در مصرف سوخت و Soot را خواهیم داشت. البته آلاینده nox افزایش می یابد که می توان بااستفاده از مبدل های کاتالیزوری آن را کاهش داد. همچنین نتایج حاصل از بررسی های صورت گرفته بر روی نازل ها نشان می دهد که درصورتی که از نازلی با زاویه ۱۵۰ درجه استفاده شود آلاینده Soot نسبت به دیگر نازل ها کاهش می یابد.