مقاله طراحی و ساخت کنترل سرعت موتور القایی تکفاز با روش V/f ثابت با مدولاسیون SPWM و ارائه یک روش اصلاحی برای تنظیم شار موتور

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله طراحی و ساخت کنترل سرعت موتور القایی تکفاز با روش V/f ثابت با مدولاسیون SPWM و ارائه یک روش اصلاحی برای تنظیم شار موتور دارای ۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی و ساخت کنترل سرعت موتور القایی تکفاز با روش V/f ثابت با مدولاسیون SPWM و ارائه یک روش اصلاحی برای تنظیم شار موتور  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی و ساخت کنترل سرعت موتور القایی تکفاز با روش V/f ثابت با مدولاسیون SPWM و ارائه یک روش اصلاحی برای تنظیم شار موتور،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله طراحی و ساخت کنترل سرعت موتور القایی تکفاز با روش V/f ثابت با مدولاسیون SPWM و ارائه یک روش اصلاحی برای تنظیم شار موتور :

تعداد صفحات:۷

چکیده:

در این مقاله ، طراحی و ساخت درایور یک موتور القایی تکفاز به روش V/ƒاصلاح شده با یک اینورتر منبع ولتاژ با مدولاسیون SPWM انجام گرفته است. در روش متداول و قدیمی V/ƒ ثابت، ماکزیمم گشتاور خروجی در فرکانسهای کمتر از فرکانس نامی افت می کند. ویژگی بارز این طراحی در اصلاح مشکل فوق در روش قدیمی V/ƒ ثابت است. که این منظور با تنظیم و کنترل سیگنالهای گیت اینورتر با روش V/ƒ اصلاح شده به دست می آبد. اینورتر مورد استفاده در این مقاله، یک اینورتر منبع ولتاژ با مدولاسیون عرض پالس سینوسی می باشد. موجهای مرجع سینوسی و حامل مثلثی به وسیله مدارات آنالوگ تولید می شود و یک میکروکنترلر به عنوان هسته مرکزی پردازش و کنترل در یک سیستم کنترلی حلقه بسته، دامنه و فرکانس موجهای مرجع و حامل را با الگوریتم روش کنترلی V/ƒ اصلاح شده تعیین می کند. از میکروکنترلر AVR به همراه مدارات آنالوگ برای پیاده سازی این کار استفاده شده است.