دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله عوامل موثربرسرعت بازگشت تغییرشکل الاستیک درآسفالت
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله عوامل موثربرسرعت بازگشت تغییرشکل الاستیک درآسفالت دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله عوامل موثربرسرعت بازگشت تغییرشکل الاستیک درآسفالت کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله عوامل موثربرسرعت بازگشت تغییرشکل الاستیک درآسفالت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله عوامل موثربرسرعت بازگشت تغییرشکل الاستیک درآسفالت :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
یکی ازخرابی معمول درروسازی های آسفالتی راههاتغییرشکلی است که زیربارترافیک درمسیرچرخ کامیونهاایجادمی شود که خطرات زیادی رابرای استفاده کننده های راه داشته وخودباعث تشدیدتخریب روسازی می شود. باعبورهرچرخ ازروسازی مقداری تغییرشکل درمصالح آن ایجادمی شود وبعدازعبورچرخ بخشی ازاین تغییرشکل بازگشته( تغییرشکل الاستیک) وبخشی نیزبطوردائمی باقی می ماند(تغییر شکل پلاستیک).تغییرشکل دائمی ایجادشده ناشی ازعبوریک چرخ ممکن است کوچک باشدولی باتجمع آنهاناشی ازعبورتعدادزیادی ازوسایل نقلیه قابل ملاحظه شده و خودرابصورت شیاری باعمق قابل توجه درمسیرچرخها نشان می دهد. باتوجه به اینکه رفتارآسفالت درخیلی ازشرایط ویسکوالاستیک می باشدبازگشت پذیری تغییرشکل ایجادشده درآن آنی نبوده وبه زمان بستگی دارد. این رفتاردرمصالح روسازی وبه ویژه آسفالت پیچیده بوده ونیازبه مطالعات وبررسی بیشتر دارد. دراین تحقیق باانجام آزمایشات تک محوری خزش وبازگشت تحت شرایط مختلف آزمایشگاهی برروی نمونه های آسفالتی عوامل موثربرسرعت بازگشت تغییرشکل دونوع مخلوط آسفالتی یکی بادانه بندی پیوسته ودیگری بادانه بندی منقطع موردمطالعه قرارگرفته است. مشاهده گردیده است که سرعت بازگشت تغییرشکل الاستیک به نوع مخلوط(دانه بندی ومقدارقیر) دما ومقدارآسیب دیدگی آسفالت داشته ومستقل ازمقدارمقدارتنش وارده درهنگام بارگذاری است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
