دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی رابطه بین شاخص خرابی روسازی و عناصر هندسی در محل قوسهای راه های دو خطه دوطرفه برون شهری
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی رابطه بین شاخص خرابی روسازی و عناصر هندسی در محل قوسهای راه های دو خطه دوطرفه برون شهری دارای ۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی رابطه بین شاخص خرابی روسازی و عناصر هندسی در محل قوسهای راه های دو خطه دوطرفه برون شهری کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی رابطه بین شاخص خرابی روسازی و عناصر هندسی در محل قوسهای راه های دو خطه دوطرفه برون شهری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی رابطه بین شاخص خرابی روسازی و عناصر هندسی در محل قوسهای راه های دو خطه دوطرفه برون شهری :
تعداد صفحات:۷
چکیده:
در راههای اصلی دو خطه دوطرفه برون شهری قسمتهای منحنی نسبت به قسمتهای مستقیم مسیرخرابی بیشتری از خود نشان میدهند. از آنجا که وضعیت سطح راه از جمله عوامل مهم در میزان تصادفات است. در این کار تحقیقاتی وجود ارتباط معنی دار بین میزان خرابی روسازی و عناصر هندسی راه مورد بررسی قرارگرفته است. دراین راستا، اندازه گیری های میدانی از خرابی ها و عناصر هندسی در تعداد زیادی واحد نمونه در بخشهای مستقیم و منحنی سه محور در سه ناحیه مختلف توپوگرافی صورت گرفته تا شاخص خرابی روسازی و عناصر هندسی شامل عرض خط، عرض شانه، شیب طولی، شیب عرضی و شعاع قوس بدست آید. تجزیه و تحلیل اطلاعات با استفاده از نرم افزار آماری نشان میدهد که در ناحیه کوهستانی رابطه نسبتا قوی ای بین میزان خرابی روسازی و مجموعه عناصر هندسی برقرار است و در طراحی و اجرای روسازی قوس ها می بایست پتانسیل خرابی بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
