مقاله بهسازی کارکرد و بررسی رخداد کوبش در موتور گازسوز جرقه افروزشی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بهسازی کارکرد و بررسی رخداد کوبش در موتور گازسوز جرقه افروزشی دارای ۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهسازی کارکرد و بررسی رخداد کوبش در موتور گازسوز جرقه افروزشی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهسازی کارکرد و بررسی رخداد کوبش در موتور گازسوز جرقه افروزشی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهسازی کارکرد و بررسی رخداد کوبش در موتور گازسوز جرقه افروزشی :

تعداد صفحات:۷

چکیده:

گاز طبیعی دربسیاری از کشورهابرای ارضای استانداردهای آلایندگی به عنوان سوخت جایگزین درموتورهای جرقه افروزشی استفاده میشود. موتورهای گازسوز توانایی کارکرد درشرایط استویکیومتریونیز درمحدوده فقیرسوز بامشخصات احتراق و آلایندگی متفاوت را دارا هستند. در این پژوهش بهسازی عملکردی یک موتور گازسوز استویکیومتریک با درنظر گرفتن اثر تغییرات نسبت تراکم و دورموتوربرای جلوگیری ازر خداد کوبش بررسیمی گردد. درمدل به کار گرفته شده فرآیند احتراق بصورت مدل شبه ابعادی دومنطقه ای (منطقه سو خته ونسوخته) ارائه شده است. برای تخمین احتمالر خداد کوبش از یک رابطه تجربی استفاده شده است. اعتبار سنجی مدل ارائه شده از طریق مقایسه بانتایج آزمایشگاهی ذکرشده در مرا جع انجام شده است. درمدل حاضر هم چنینپارامترهای عملکردی و میزان آلاینده های مو جود در گازهای خرو جی نیزبرآوردمیشوند.نتایج نشان میدهد که به کارگیری EGR خنک شده نقش بسزایی در کاهش آلایندگی NO به ویژه در نسبت تراکم های بالا دارد.