مقاله امکان سنجی جایگزینی قطعه ریخته گری شده دوشاخ میل گاردان تراکتور بجای قطعه فورج شده

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله امکان سنجی جایگزینی قطعه ریخته گری شده دوشاخ میل گاردان تراکتور بجای قطعه فورج شده دارای ۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله امکان سنجی جایگزینی قطعه ریخته گری شده دوشاخ میل گاردان تراکتور بجای قطعه فورج شده  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله امکان سنجی جایگزینی قطعه ریخته گری شده دوشاخ میل گاردان تراکتور بجای قطعه فورج شده،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله امکان سنجی جایگزینی قطعه ریخته گری شده دوشاخ میل گاردان تراکتور بجای قطعه فورج شده :

تعداد صفحات:۷

چکیده:

فرآیند ریخته گری قطعات از چدن داکتیل، حدوداً ۲۰ درصد در خودروسازی کاربرد دارد. دلیل این امر ویژگیها وخواص خوب مکانیکی قطعات ریختگی می باشد. ضمن اینکه تولید قطعات با روش ریختهگری نسبت به روشهای فورجینگ هزین پایینی دارد. در این مقاله امکان جایگزینی دو شاخ میل گاردان تراکتور گلدونی مدل ۹۳۰ تولید شده به روش فورج با قطعه ریختگی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور ابتدا قطعه تولید شده به روش فورج به کمک نرم افزارAnsys مدلسازی شده و با در نظر گرفتن نیروها و تنشهای وارده تحت شرایط عملکردی، قطعه ریختگی مورد تحلیل وبررسی قرار گرفت. ضمن اینکه نمونههایی از چدن داکتیل GGG50 ساخته شد و آزمایشهای کشش، ضربه، سختی سنجی ومتالوگرافی روی نمونه ها انجام گرفت تا خواص و ویژگیهای آن مورد بررسی قرار گیرد. سپس با در نظر گرفتن نتایج بدست آمده، شرایط کارکرد و محدودیتهای محل کاری قطعه، ابعاد قطعه ریختگی جهت جایگزینی با قطعه فورج تعیین شد. بررسیهای امکانسنجی به کمک نرمافزار نشان داد که قسمت بحرانی قطعه، شاخکهای آن میباشد و برای رسیدن به حد دوام مطلوب، قطر خارجی بهینه آن mm 94 میباشد