دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله استفاده از روش اصلاحی ونگ و پارکر در محاسبه بار بستر رودخانه کارون
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله استفاده از روش اصلاحی ونگ و پارکر در محاسبه بار بستر رودخانه کارون دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله استفاده از روش اصلاحی ونگ و پارکر در محاسبه بار بستر رودخانه کارون کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله استفاده از روش اصلاحی ونگ و پارکر در محاسبه بار بستر رودخانه کارون،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله استفاده از روش اصلاحی ونگ و پارکر در محاسبه بار بستر رودخانه کارون :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
رابطه میر پیتر و مولر در پیشبینی بار بستر همچنان به طور گسترده در تحقیقات پایه و کاربردهای مهندسی، مورد استفاده قرار می گیرد. اما بررسی مبانی این رابطه نشان می دهد که ضریب زبری بستری که در این رابطه مورد استفاده قرار میگیرد، برای شرایطی که بستر مسطح باشد غیر ضروری است. ونگ و پارکر ( ۲۰۰۶ ) این رابطه را برای شرایطی که بستر مسطح بوده و فرم بستر تشکیل نشده و رسوبات یکنواخت باشند، اصلاح کرده-اند. مقادیری که برای میزان انتقال بار بستر با استفاده از رابطه جدید بدست میآید برابر یا کمتر از نصف مقادیری است که با رابطه اصلی میر پیتر و مولر بدست میآید. در این مقاله ابتدا به معرفی رابطه انتقال باربستر میر پیتر و مولر و رابطه اصلاحی آن پرداخته و سپس با استفاده از اطلاعات مربوط به رودخانه کارون، میزان بار بستر با استفاده از این دو روش محاسبه و با نتایج اندازه گیری شده از رودخانه کارون مقایسه شده است. مقایسه نتایج حاصل از این دو روش با مقادیر واقعی بار بستر اندازهگیری شده نشان میدهد که رابطه
اصلاحی به مقدار قابل توجهی توانسته استدقت نتایج را افزایشدهد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
