دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله کنترل موقعیت موتور پلهای با استفاده از روش فازی-تطبیقی مستقیم
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله کنترل موقعیت موتور پلهای با استفاده از روش فازی-تطبیقی مستقیم دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله کنترل موقعیت موتور پلهای با استفاده از روش فازی-تطبیقی مستقیم کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کنترل موقعیت موتور پلهای با استفاده از روش فازی-تطبیقی مستقیم،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله کنترل موقعیت موتور پلهای با استفاده از روش فازی-تطبیقی مستقیم :
تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
در این مقاله ما یک مدل کنترلر فازی-تطبیقی را ارائه میدهیم که در آن توابع عضویت سیستم فازی توسط الگوریتم تنظ یم، به روز میشوند. سیستم تحت کنترل یک مدل موتور پله ای مغناطیس دائم میباشد. کنترلر برای سیستم های کانونیکال طراحی میشود، از این رو برای بکارگیری کنترلر، مدل موتور را به فرم کانونیکال تبدیل کرده و سپس کنترلر را طراحی می- کنیم. تبدیل سیستم به فرم کانونیکال سبب شده، تنها از فیدبک موقعیت و سرعت برای تولید ورودی استفاده شود. با استفاده از سیستم فازی، کنترلر طراحی می شود و برای عملکرد بهتر با استفاده از قانون تطبیقی، خروجی هر قانون تنظیم می شود . برای اثبات پایداری کل سیستم از روش لیاپانوف استفاده شده است. سپس کنترلر بر روی موتور پلهای پیاده سازی شده که نتایج در دو حالت تک گام و یک دور چرخش کامل با چهار گام ۹۰ درجه بررسی شده است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
