دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی پدیده انتقال موج فشاری در لوله اصلی ترمز و عوامل موثر بر آن
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی پدیده انتقال موج فشاری در لوله اصلی ترمز و عوامل موثر بر آن دارای ۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی پدیده انتقال موج فشاری در لوله اصلی ترمز و عوامل موثر بر آن کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی پدیده انتقال موج فشاری در لوله اصلی ترمز و عوامل موثر بر آن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی پدیده انتقال موج فشاری در لوله اصلی ترمز و عوامل موثر بر آن :
تعداد صفحات:۷
چکیده:
بررسی انتقال موج فشاری در لوله های باریک و طویل درسیستم های کنترل هوائی جنبه های کاربردی متعددی را شامل میشود. بعنوان یک نمونه مهم میتوان به لوله سرتاسری هوا ( لوله اصلی هوا) در سیستم های ترمز قطارها اشاره داشت. در این نوع سیستمها، فرمانهای اعمال ترمز و آزاد سازی آن ( موج های فشاری) در طول قطار از طریق سیال عامل یعنی هوا در لوله اصلی انتقال یافته سوپاپ توزیع (کنترل) واگنهای تشکیل دهنده قطار را بطور متوالی تحریک میکند. طول لوله اصلی هوا که قطر آن در حدود ۳۰ میلیمتر است ممکن است در قطارهای باری به حدود ۳ کیلومترهم برسد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
