مقاله مدیریت روسازی در سطح شبکه با MICRO PAVER

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مدیریت روسازی در سطح شبکه با MICRO PAVER دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدیریت روسازی در سطح شبکه با MICRO PAVER  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدیریت روسازی در سطح شبکه با MICRO PAVER،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدیریت روسازی در سطح شبکه با MICRO PAVER :

تعداد صفحات:۲۱

چکیده:

هدف اصلی در سیستم های مدیریت روسازی، تشخص زمان و روش بهینه تعمیر و نگهداری، با در نظر گرفتن شرایط و امکانات موجود است. یک روش سیستماتیک مناسب به کمک ارزیابی عمیق از وضعیت فعلی روسازی و پیش بینی وضعیت آن در اینده امکان انتخاب اقتصادی ترین استراتژی ترمیم و نگهداری (بهترین گزینه و مناسب ترین زمان اجرا) را فراهم می اورد. در واقع یک سیستم مدیریت و تعمیر خوب باید بداند چه موقع،کجا و چگونه رسیدگی انجام شود تا امکان تصمیم گیری مناسب نسبت به تعمیر و نگهداری و یا نوسازی را فراهم آورده و با صرف کمترین هزینه بیشترین عایدی را نتیجه دهد.
در این مقاله سیستم Micro PAVER که کاملترین نرم افزار مدیریت روسازیمحسوب می شود. بکار گرفته شده و با ارزیابی وضعیت روسازی، اعمال سناریوهای مختلف (تحلیلبا بودجه نامحدود، تحلیل با بودجه سالیانه، حفظ حداقل شرایط، پیامد ترمیم و نگهداری موضعی) و روشهای اجرایی تعمیر، امکان مدیریت وضعیت روسازی در سطح شبکه فراهم گردید.
پژوهش حاضر چالشی است که برای پاسخ به این سوال که آیا با توان علمی موجوددر کشور می توان یک سیستم مدیریت نگهداری با قابلیتهای ارزیابی، انتخاب قطعات مناسب واولویت بندی عملیات به صورت اجرایی ایجادنمود. به این منظور نمونه ای از سیستم مدیریت نگهداری در شبکه معابر منطقه ۶شهرداری تهران طراحی و اجرا شد، این متدولوژی برای مدیریت ۱۳۱ مقطع بکار گرفته شد. این ۱۳۱ مقطع ارزیابی شد و قطعات اولویت دار در هر سناریو مشخص شده و علمیات تعمیر به صورت اجرایی پیشنهاد گردید.