مقاله مطالعه تاثیرابعاد دندانهها بر عملکرد حرارتی و افت فشار در کانالهای U شکل چرخان خنککننده پرههای توربین گازی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مطالعه تاثیرابعاد دندانهها بر عملکرد حرارتی و افت فشار در کانالهای U شکل چرخان خنککننده پرههای توربین گازی دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مطالعه تاثیرابعاد دندانهها بر عملکرد حرارتی و افت فشار در کانالهای U شکل چرخان خنککننده پرههای توربین گازی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مطالعه تاثیرابعاد دندانهها بر عملکرد حرارتی و افت فشار در کانالهای U شکل چرخان خنککننده پرههای توربین گازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مطالعه تاثیرابعاد دندانهها بر عملکرد حرارتی و افت فشار در کانالهای U شکل چرخان خنککننده پرههای توربین گازی :

تعداد صفحات:۱۱

چکیده:

در این تحقیق، میدان جریان سیال و انتقال حرارت در یک کانال U شکل خنک کننده پرههای توربین گاز به صورت سه بعدی شبیه سازی عددی شده و با نتایج تجربی مقایسه شده است . کانال U شکل مورد مطالعه، دارای دندانههایی با مقطع مربعی و زاویه ۴۵ درجه میباشد و شبیه سازی در اعداد رینولدز ۵۰۰۰ و ۱۰۰۰۰ و ۲۵۰۰۰ برای کانال ساکن و چرخان انجام شده است . برای انجام این تحقیق، مدل توربولانسی kRNG برای مدلسازی در عدد رینولدز ۵۰۰۰ و k S S T برای مدلسازی در اعداد رینولدز ۱۰۰۰۰ و ۲۵۰۰۰ مورد استفاده قرار گرفته است . در این تحقیق، تاثیر جریانهای ثانویه ایجاد شده توسط دندانهها در انتقال حرارت کانال، بررسی و نشان داده شده که تغییر در الگوی جریانهای ثانویه در اثر عواملی همچون دوران کانال و غیره سبب تغییر در الگوی انتقال حرارت کانال میشود .
همچنین در این تحقیق، به بررسی تاثیر تغییر ابعاد ( تغییر ارتفاع و عرض ) دندانهها بر انتقال حرارت و افت فشار کانال پرداخته شده و در نهایت دندانهای که بهترین » ضریب عملکرد « را ایجاد میکند، معرفی شده است . نتایج این مطالعه نشان میدهد که دوران کانال، سبب کاهش افت فشار در کانال میشود اما به علت تاثیر منفی در انتقال حرارت کانال، باعث کاهش پارامتر » ضریب عملکرد « در کانال خواهد شد .