دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله پارامترهای لرزه‌ای بادبندهای دروازه‌ای به روش طیف ظرفِیت
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله پارامترهای لرزه‌ای بادبندهای دروازه‌ای به روش طیف ظرفِیت دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله پارامترهای لرزه‌ای بادبندهای دروازه‌ای به روش طیف ظرفِیت کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله پارامترهای لرزه‌ای بادبندهای دروازه‌ای به روش طیف ظرفِیت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله پارامترهای لرزه‌ای بادبندهای دروازه‌ای به روش طیف ظرفِیت :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
یکی از روش های مقاوم سازی ساختمان در مقابل بارهای جانبی استفاده از سیستم بادبندی می باشد. شکل های متداول بادبندهای همگرا مشکلات زیادی در تامین فضاهای بازشوهای ساختمان به وجود می اورد. معماران برای تامین فضای کافی بازشوها، در ساختمان و برطرف کردن مشکل موجود دست به ابداعنوع جدیدی از بادبندها زده اند. که مشابه بادبندهای ۷ یا ۸ می باشد، با این تفاوت که به جهت تامین فضا بازشوها دیگر اعضای آن مستقیم نیستند و از نقطه ای با شیبهای مختلف به هم متصل و در انتهای دیگر به محل اتصال تیر به ستون وصل می شوند . با توجه به عدم وجود ضوابط مدون برای طراحی لرزه ای این سیستم مهاربندی، برای بررسی رفتار انها از روش طیف ظرفیت استفاده میشود. در این روش حداکثر پاسخ را با در نظر گرفتن ظرفیت سازه و نیاز سازه بر مبنای شتاب و تغییر مکان برآورده می کند. این روش درمقایسه با روش تحلیل دینامیکی غیر خطی یک روش ساده وعملی میباشد، هم اکنون محققین زیادی در حال مطالعه و بررسی این روش برای بهبود نتایج و تکمیل آن می باشند. در این مقاله ضمن تشریح فوق نحوه استفاد ه از آن برای محاسبه پارامترهای لرزه ای ارائه شده است، با روش ذکر شده چندین نمونه مورد ارزیابی قرار گرفته و پارامترهای لرزه ای انها محاسبه شد که نتایج رضایت بخشی حاصل شد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
