دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله دینامیک و کنترل جعبه دنده دارای کلاچ دو تایی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله دینامیک و کنترل جعبه دنده دارای کلاچ دو تایی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله دینامیک و کنترل جعبه دنده دارای کلاچ دو تایی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله دینامیک و کنترل جعبه دنده دارای کلاچ دو تایی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله دینامیک و کنترل جعبه دنده دارای کلاچ دو تایی :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
در این مقاله دینامیک و کنترل یک جعبه دندنه دارای کلاچ دوتایی مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از نرم افزار DYNMOLA مدلی برای دینامیک سیستم انتقال قدرت تهیه شده و با شبیه سازی رفتار سیستم، پارامترهای موثر در یک تعویض دنده نرم و سریع در حالت های مختلف به دست آمده است. در صورت نبود کنترلمناسب بر روی کلاچ ها پدیده برگشت گشتاور بهموتور اتفاق می افتد که این مساله باعث سایش شدید صفحات کلاچ و آسیب دیدگی سیستم اجزا انتقال قدرت می شود. به دلیل این که نوع تعویض دنده (سبک یا سنگین کردن دنده) سهم مهمی در فرایندکنترلی مورد نیاز دارد، مرحله طراحی کنترلر به دوبخش تقسیممی شود. در هر قسمت بر اساس قیدهای سیستم و شرایط مطلوب، توابع عضویت و قوانین فازی با استفاده از نرم افزار MATLAB تعریف گردیده اند. در انتها نیز کارایی کنترلر با استفاده از شبیه سازی های متعدد در شرایط مختلف بررسی شده است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
