مقاله شبیه سازی کدهای توربو (چرخان) در سیستم مخابراتی فیبر نوری چند حالته مبتنی بر مخابره ترکیبی تقسیم فرکانسی متعامد

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله شبیه سازی کدهای توربو (چرخان) در سیستم مخابراتی فیبر نوری چند حالته مبتنی بر مخابره ترکیبی تقسیم فرکانسی متعامد دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شبیه سازی کدهای توربو (چرخان) در سیستم مخابراتی فیبر نوری چند حالته مبتنی بر مخابره ترکیبی تقسیم فرکانسی متعامد  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شبیه سازی کدهای توربو (چرخان) در سیستم مخابراتی فیبر نوری چند حالته مبتنی بر مخابره ترکیبی تقسیم فرکانسی متعامد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله شبیه سازی کدهای توربو (چرخان) در سیستم مخابراتی فیبر نوری چند حالته مبتنی بر مخابره ترکیبی تقسیم فرکانسی متعامد :

تعداد صفحات:۸

چکیده:

در این مقاله استفاده از توربوکد در یک سیسم مخابراتی فیبر نوری چند حالته مبتنی بر تقسیم فرکانسی متعامد به منظور کاهش نرخ خطای بیت سیستم که به طور اساسی در یک محدوده فرکانسی بالا (فراتر از ۳ دب سیبل) توسط دامنه پاسخ نول شدید تحت تاثیر قرار گرفته است، مورد بررسی قرار گرفته است. از طریق SIMULINK نرم افزار مطلب درمورد فرایند سیستم شبیه سازی شده بود بررسی های لازم انجام می گیرد. مطابق با این سیستم، روند مقایسه نرخ خطای بیت (BER) حاصل توسط کد توربو با سیستمی که دارای دو نوع شیوه کدینگ متفاوت CC (کدینگ نرخ نیم حلقه)، SCC (کدینگ بهم پیوسته ترکیبی) و همچنین شامل سری کدهای RS و سیستم کدینگ به هم پیوسته نیم حلقه، که قادر به ارسال ۱۰Gb/s دیتا روی فیبرهای نوری چند حالته را دارا می باشد، انجام گرفته است. تفاوت نرخ انتقال بسیار قابل ملاحظه می باشد و نتیجه حاصله از این مقایسه نشان می دهد که سیستمی که از توربو کد بهره می برد، دارای نرخ خطای بیت کمتری نسبت به دو سیستم مذکور است و مهمتر از آن، قابلیت انتقال ۱۰Gb/s دیتا به فاصله ۳۰۰ متری با BER کمتر از ۱۰ به توان ۶- می باشد.