دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی عددی و تجربی اثر زاویه خروجی ونتوری کاویتاسیونی روی میزان افت فشار
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی عددی و تجربی اثر زاویه خروجی ونتوری کاویتاسیونی روی میزان افت فشار دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی عددی و تجربی اثر زاویه خروجی ونتوری کاویتاسیونی روی میزان افت فشار کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی عددی و تجربی اثر زاویه خروجی ونتوری کاویتاسیونی روی میزان افت فشار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی عددی و تجربی اثر زاویه خروجی ونتوری کاویتاسیونی روی میزان افت فشار :
تعداد صفحات:۶
چکیده:
یکی از پارامترهای اصلی و تعیین کننده در موتورهای سوخت مایع ، استفاده حداکثر از میزان سوخت و اکسید موجود در مخازن پی شران می باشد. ونتوری کاویتاسیونی به عنوان یک وسیله کنترل دبی، با ایزوله کردن سیستم از پایین دست، باعث می شود تا اغتشاشات موجود در محفظه احتراق به بالادست منتقل نشود که این منجر به کاهش نوسانات موجود در دبی می شود. زاویه خروجی ونتوری یکی از مهمترین پارامتر ه ای مؤثر در کارایی آن می باشد ، به طور ی که تأثیر زیادی روی م ی زان نسبت فشار خفگی می گذارد. در این تحقیق با توجه به مطالعات قبلی انجام شده توسط مؤلفین، به بحث انتخاب بهترین زاویه خروجی ونتوری به صورت عددی و تجربی پرداخته شده است. نتایج عدد ی با استفاده از نرم ا فزار فلوئنت بدست آمده است . جهت استخراج نتا یج تجرب ی نیز مدار تست ی با مشخصات و ی ژه طراحی و ساخته شده است. نتایج بدست آمده در تطابق قابل قبول با پژوهش های قبلی می باشد .
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
