مقاله مدل سازی هیدرودینامیکی به روش اجزاء محدود با به کار گیری شبکه بندی بهینه بر روی محیط مدل سازی به منظور طراحی اسکله در مناطق ساحلی همراه با یک مطالعه موردی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مدل سازی هیدرودینامیکی به روش اجزاء محدود با به کار گیری شبکه بندی بهینه بر روی محیط مدل سازی به منظور طراحی اسکله در مناطق ساحلی همراه با یک مطالعه موردی دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدل سازی هیدرودینامیکی به روش اجزاء محدود با به کار گیری شبکه بندی بهینه بر روی محیط مدل سازی به منظور طراحی اسکله در مناطق ساحلی همراه با یک مطالعه موردی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدل سازی هیدرودینامیکی به روش اجزاء محدود با به کار گیری شبکه بندی بهینه بر روی محیط مدل سازی به منظور طراحی اسکله در مناطق ساحلی همراه با یک مطالعه موردی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدل سازی هیدرودینامیکی به روش اجزاء محدود با به کار گیری شبکه بندی بهینه بر روی محیط مدل سازی به منظور طراحی اسکله در مناطق ساحلی همراه با یک مطالعه موردی :

تعداد صفحات:۱۱

چکیده:

سه روش مدل سازی عددی اجزاء محدود، تفاضل محدود و حجم محدود برای مدل سازی هیدرودینامیکی وضعیت های مختلف آب بر مبنای حل معادلات دیفرانسیل حکم فرما که بیان کننده روابط فیزیکی حاکم بر مسئله است، بر روی گره ها ی ا اجزاء شبکه بندی شده محیط مدل سازی استوار شده اند . به طور کلی شبکه بندی، تقسیم بندی محیط مدل سازی به اجزاء یا سلولهای مختلف با ابعاد کوچکتر و یا کم وبیش ریز است . این فرایند تقسیم بندی محیط مدل سازی ، می تواند پاسخ مدل سازی ر ا کاملاً از نقطه نظر دقت و زمان انجام محاسبات تحت تأثیر دهد . اگر چه ا یجاد شبکه ها یا اجزاء ریزتر یا به عبارت دیگر متراکم تر اغلب منجر به کسب دقت بیشتر در پاسخ مدل سازی به قیمت بالاتر رفتن هزینه و زمان انجام محاسبات مدل سازی می شود، با این حال این امر همیشه هم صادق نیست . درنتیجه با به کارگیری یک شبکه بندی بهینه بر روی محیط مدل سازی می توان از کارایی یا راندمان فرایند مدل سازی مطمئن شد .(Berg et al.,1997) در تحقیق حاضر، مدل سازی هیدرودینامیکی مدخل رودخانه وسر (Weser) ، که به دریای شمال می پیوندد و در محدوده سواحل آلمانی این دریا قرار گرفته، با استفاده از نرم افزارهای Swevolver و xf4 به روش مدل سازی اجزاء محدود و با به کارگیری مقادیر مختلفی از تعداد گره ها و شبکه ها یا اجزاء مثلثی، انجام شده است( hydrodynamics Swevolver manual, 2004; xf4 manual,1999 )D-2 . سپس یک مقایسه از نتایج مدل سازی انجام شده برای مقادیر مختلف تعداد شبکه ها با یکدیگر به منظور به دست آوردن یک شبکه بندی بهینه (از نظر ابعاد و تعداد شبکه ها ) در منطقه مورد مطالعه صورت گرفته است . بر اساس نتایج به دست آمده، یک اسکله جدید برای پهلوگیری کشتی های بزرگ باری در مکانی مناسب در این منطقه طراحی می شود.