مقاله بررسی تجربی اغتشاشات دنباله سیلندر دوار

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی تجربی اغتشاشات دنباله سیلندر دوار دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تجربی اغتشاشات دنباله سیلندر دوار  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تجربی اغتشاشات دنباله سیلندر دوار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تجربی اغتشاشات دنباله سیلندر دوار :

تعداد صفحات:۸

چکیده:

در این تحقیق به بررسی اغتشاشات دنباله سیلندر ثابت و دوار با استفاده از دستگاه تونل باد پرداخته شده است. کانال دستگاه تونل باد استفاده شده در این آزمایشات دارای سطح مقطع ۴۰۰*۴۰۰ میلیمتر مربع طول ۱۴۰۰ میلیمتر و قادر به اندازه گیری حداکثر اغتشاشات ۰۱ درصد و سرعت ماکزیمم ۳۰ متر بر ثانیه می باشد. برای اندازه گیری پارامترهای مورد نظر در این دستگاه از جریان سنج سیم داغ استفاده شده است. در این ابتدا اغتشاشات سیلندر ثابت و دوار مورد بررسی قرار گرفته است و سپس اغتشاشات سیلندر دوار برای دورهای ۶۰ و ۱۲۰ دور بر دقیقه با یکدیگر مقایسه شده است پس از آن اغتشاشات جهتهای ساعتگرد و پاد ساعتگرد سیلندر بررسی شده است و در آخر به مقایسه عدد استروهال سیلندر ثابت و دوار پرداخته شده است. عدد رینولدز برای این آزمایشات ۶۸۰۰۰ انتخاب شده است. استوانه مورد آزمایش صاف و بدون دوز می باشد و دارای طول ۳۹۰ میلیمتر و قطر ۵۲ میلیمتر است.