مقاله خواص دینامیکی بین خاک ولوله مدفون ناشی از ارتعاش هارمونیک

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله خواص دینامیکی بین خاک ولوله مدفون ناشی از ارتعاش هارمونیک دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله خواص دینامیکی بین خاک ولوله مدفون ناشی از ارتعاش هارمونیک  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله خواص دینامیکی بین خاک ولوله مدفون ناشی از ارتعاش هارمونیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله خواص دینامیکی بین خاک ولوله مدفون ناشی از ارتعاش هارمونیک :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

خطوط لوله انتقال انرژی که به عنوان یکی از شریانهای حیاتی (life lines)جامعه تلقی می گردد غالبأ به لحاظ ایمنیوحفاظتی به صورت مدفون طرح واجراء می شوند. بررسی تاریخچه ای نشان می دهداین نوع سازه ها در معرض مخاطرات ناشی از پدیده های تحت الارضی وزمین لرزه ای قرار دارند وبه عنوان یک سازه مهندسی مطالعات مختلف علمی وپژوهشی توسط پژوهشگران انجام گرفته است.از پارامترهای مهم درشبیه سازی و تحلیل سازه ای این نوع سازه ها،نوع رفتار لوله با خاک اطراف در شرایط بارگذاری دینامیکی است.در شرایط استاتیکی معمولا رفتار بین خاک اطراف
ولوله ، با استفاده از بسط مدل وینکلر)تئوری تیر بر بستر ارتجائی( مدلسازی می شود .در این مقاله باارائه فرمولاسیون پیشنهادی ،نحوه تعیین میرائی بین لوله وخاک اطراف ،سختی دینامیکی )تابع امپدانس( ونیزسهمی از جرم خاک به عنوان جرم افزوده که در رفتار دینامیکی ناشی از ارتعاش هارمونیک با لوله مشارکت می کند تعیین می گردد.روش فرمولاسیون پیشنهادی برمبنای اصول تئوری دینامیک سازه ای وارتعاشات مکانیکی ودر فضای زمان وفرکانس وبه کمک تبدیلات فوریه شکل گرفته است.با مطالعه پارامتریک وانجام آزمایشات تأثیر پذیری وتغییرات سختی دینامیکی
موردارزیابی قرارمی گیرد.بررسی ها نشان می دهد سختی دینامیکی بستگی به بزرگی فرکانس ورودی)تحریک( وبزرگی پارامتر میرائی ونیز سختی استاتیکی بین خاک ولوله وجرم افزوده خاک اطراف دارد.