دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله تخمین عمرخستگی اسپار کامپوزیتی بال یک هواپیمای بدون سرنشین
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله تخمین عمرخستگی اسپار کامپوزیتی بال یک هواپیمای بدون سرنشین دارای ۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تخمین عمرخستگی اسپار کامپوزیتی بال یک هواپیمای بدون سرنشین کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تخمین عمرخستگی اسپار کامپوزیتی بال یک هواپیمای بدون سرنشین،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تخمین عمرخستگی اسپار کامپوزیتی بال یک هواپیمای بدون سرنشین :
تعداد صفحات:۷
چکیده:
در این مقاله عمر خـستگی اسـپار کـامپوزیتی بـال یـک هواپیمـای بـدون سرنشین تحت بارهای اعمالی در دوران عملیـات تخمـین زده شـده اسـت . اسپار این هواپیما به علت نیاز به نـسبت مق اومـت بـه وزن بـالا از تیوبهـای کامپوزیتی فیبر کربنی ساخته می شود . بـا توجـه بـه طبیعـت بارگـذاری و روشهای موجود، روش المان بحرانی برای تخمین عمر خـستگی ایـن سـازه انتخاب گردیـده اسـت . بـا اسـتفاده از روشـهای تحلیلـی و عـددی، تقلیـل مقاومت، سفتی و مقدار عمر این اسپار تخمین زد ه شـده و بـا انجـام تـست خستگی نمونه ها، توانایی این روش مـورد ارزیـابی قـرار مـیگیـرد . نتـایج نهایی حاصل از اعمال بارگذاریهای مربوط و همچنین تست نمونه ها، نـشان می دهند که روش المان بحرانی برای محاسبه عمر خستگی این سازه ها از دقت قابل قبولی برخوردار بـوده و عمـر ایـن اسـپار ، حـدود اً دو برابـر عمـر استاندارد اسپار هواپیماهای تجاری برآورد شده است .
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
