مقاله استعداد لغزش پذیری واحد های سنگ شناسی منطقه ژئودینامیکی دماوند

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله استعداد لغزش پذیری واحد های سنگ شناسی منطقه ژئودینامیکی دماوند دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله استعداد لغزش پذیری واحد های سنگ شناسی منطقه ژئودینامیکی دماوند  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله استعداد لغزش پذیری واحد های سنگ شناسی منطقه ژئودینامیکی دماوند،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله استعداد لغزش پذیری واحد های سنگ شناسی منطقه ژئودینامیکی دماوند :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

بررسی منابع نشان می دهد لیتولوژی از عمده عوامل موثر در وقوع ناپایداری ولغزش دامنه های شیبدار ا ست . سنجش نوع، مقدار و مکانیزم این تاثیر با توجه به طیف گسترده انواع مختلف لیتولوژیها نیازمند تحقیقات بسیار است . این مقاله که بخشی از نتایج یک طرح تحقیقاتی است ، استعداد لغزش پذیری واحد های مختلف لیتولوژیکی منطقه را تشریح نموده و به بیان رابطه بین نوع لیتول وژی با دانسیته یا فروانی وقوع لغزش ها پرداخته است . در این تحقیق پس از بررسی منابع وتهیه نقشه های پایه؛ کلیه مراحل تهیه لایه های رقومی اطلاعات، هم پوشانی و قطع لایه ها و تهیه نقشه های تلفیقی ، برآورد دانسیته لغزش ودیگر اطلاعات لازم، در محیط GIS انجام شده اس ت . سپس با اجرای مدل ون ) Van westen ، (۱۹۹۷ اوزان واحدهای لیتولوژیکی در نقشه عامل سنگ شناسی استخراج گردید . مقدار اوزان استاندارد شده بیانگر میزان حساسیت یا استعداد واحد های سنگ شناسی به گسیختگی ولغزش است . با توجه به نتایج حاصل شده واحدهای سنگ شناسی منطقه از جنبه استعداد لغزش پذیری به سه کلاس تفکیک شدند : الف ) واحدهائی با دانسیته لغزش بیشتر از حد نرمال ( استعدا لغزش پذیری بالا ( مانند کوهرفت ها و مارنها ) با ۲۷/۵ درصد گسترش منطقه ای . ب ) واحدهائی با دانسیته لغزش کمتر از حد نرمال ( استعدا پذیری کم تا متوسط ) ( مانند گروهی از آهکها و ولکانیک ها ) با ۶۹/۲ درصد گسترش منطقه ای . ج ) واحد هائی بدون حساسیت یا در مواردی با حساسیت بسیار ناچیز نسبت به وقوع لغزش ( مانند کوارتزیت ها ) که در مجموع ۳/۳ درصد از کل مساحت منطقه را شامل می شوند . این نتایج در تصمیم سازی های درست در مدی ریت جامع حوضه ها و بویژه مدیریت خطرات ناشی از رانش زمین و تبیین نوع کاربری ها با توجه به اهداف کاربران می تواند موثر واقع گردد .