دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی جوانه زنی و اشاعه ترک خستگی سایشی در پره Udimet500 ردیف دوم توربین گازی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی جوانه زنی و اشاعه ترک خستگی سایشی در پره Udimet500 ردیف دوم توربین گازی دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی جوانه زنی و اشاعه ترک خستگی سایشی در پره Udimet500 ردیف دوم توربین گازی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی جوانه زنی و اشاعه ترک خستگی سایشی در پره Udimet500 ردیف دوم توربین گازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی جوانه زنی و اشاعه ترک خستگی سایشی در پره Udimet500 ردیف دوم توربین گازی :
تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
در این تحقیق مکانیزم جوانه زنی و اشاعه ترک خستگی سایشی در یک پره ردیف دوم توربین گازی که پس از بروز حادثه ای در یک واحد نیروگاهی از سرویس خارج شده مورد بررسی قرار می گیرد. بر خلاف ترک های متداول در ایرفویل پره های توربین، محل ترک در این پره در ناحیه کاجی شکل ریشه قرار داشت که به طول حدود ۳ سانتیمتر از لبه شیار به سمت داخل اشاعه پیدا کرده بود. پس از باز کردن ترک با استفاده از روش های برشکاری دقیق و تهیه نمونه های لازم، بررسی هایی شامل کوانتومتری، متالوگرافی، سختی سنجی، شکست نگاری، و آنالیز نقطه ای EDS به منظور تعیین مکانیزم های شکست انجام گردید. با توجه به نتایج، خستگی سایشی به عنوان عامل اصلی جوانه زنی ترک که در ادامه از طریق تشکیل خطوط مواج تحت تاثیر شرایط خستگی در سیکل های زیاد پیشروی نموده، شناسایی گردید. جوانه زنی ترک های خستگی سایشی بر اساس شواهد دال بر تشکیل نوارهای سایشی، جوانه زنی ترک در مجاورت نوارهای سایشی و جهت گیری مورب ترک در ناحیه جوانه زنی مورد ارزیابی قرار گرفته است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
