مقاله بررسی اثر خواص توده سنگ بر طراحی راکبولت و شاتکریت در تونلها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی اثر خواص توده سنگ بر طراحی راکبولت و شاتکریت در تونلها دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اثر خواص توده سنگ بر طراحی راکبولت و شاتکریت در تونلها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثر خواص توده سنگ بر طراحی راکبولت و شاتکریت در تونلها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی اثر خواص توده سنگ بر طراحی راکبولت و شاتکریت در تونلها :

تعداد صفحات:۱۶

چکیده:

خواص توده سنگ اث ر قابل توجهی بر تنش ها و تغییرشکل های بوجود آمده در سیستم پایدارسازی تونل دارد . خواص توده سنگ را می توان به خواص مکانیکی درزه ها، ژئومتری درزه ها، و خواص مکانیکی سنگ بکر تقسیم نمود . در این مقاله ابتدا اثر پارامترهای مختلف مربوط به درزه ها شامل زاویه اصط کاک داخلی، چسبندگی، زاویه اتساع و سختی نرمال و برشی درز ه ها، همچنین شیب و فاصله آنها، بر طراحی سیستم مرکب راکبولت تمام تزریق دوغابی و شاتکریت مسلح بررسی شده است . در ادامه، اثر مدول الاستیسیته و ضریب پواسون سنگ بکر بر سیستم پایدارسازی تونل و جابجایی های تود ه سنگ اطراف آن ارزیابی گردیده و در انتها، اثر ضریب فشار جانبی توده سنگ بر تنش های ایجادشده در راکبولت و شاتکریت و تغییرشکل های توده سنگ اطراف، موردمطالعه قرار گرفته است . در تمام موارد، بررس ی ها توسط روش مدلسازی عددی و با استفاده از برنامه UDEC انجام گرفته است .نتایج بدست آمده نشان می دهد که تنش ها و تغییر شکل های بوجود آمده در سیستم پایدارسازی و توده سنگ اطراف تونل به تغییرات برخی از پارامترهای مربوط به توده سنگ حساسیت زیادی داشته و از طرف دیگر به بعضی از پارامترها حساسیت چندانی
ندارد. لذا در مرحله بررسی های ژئوتکنیکی به منظور تعیین پارامترهای طراحی بایستی وقت و هزینه بیشتر مصروف پارا مترهایی شود که تاثیرشان بر روی طراحی بیشتر است.