مقاله تحلیل ریسک به منظور انتخاب محل تونل اصلی معدن با توجه به خصوصیات ژئومکانیکی و شرایط حمل و نقل – مطالعه موردی ، معدن نمک سلطان آباد

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل ریسک به منظور انتخاب محل تونل اصلی معدن با توجه به خصوصیات ژئومکانیکی و شرایط حمل و نقل – مطالعه موردی ، معدن نمک سلطان آباد دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل ریسک به منظور انتخاب محل تونل اصلی معدن با توجه به خصوصیات ژئومکانیکی و شرایط حمل و نقل – مطالعه موردی ، معدن نمک سلطان آباد  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل ریسک به منظور انتخاب محل تونل اصلی معدن با توجه به خصوصیات ژئومکانیکی و شرایط حمل و نقل – مطالعه موردی ، معدن نمک سلطان آباد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل ریسک به منظور انتخاب محل تونل اصلی معدن با توجه به خصوصیات ژئومکانیکی و شرایط حمل و نقل – مطالعه موردی ، معدن نمک سلطان آباد :

تعداد صفحات:۱۱

چکیده:

عدم قطعیت در تمام پروژه های مهندسی وجود دارد. حضور عدم قطعیت در یک پروژه به معنای تحمیل ریسک در انجام آن عملیات است. از آن جا که حجم عملیاتی وسرمایه ای در فعالیت های معدنی بالاست، برآورد و ارزیابی میزان ریسک از اهمیت بالایی برخوردار است. بنابراین استفاده از تکنیک های معمول و تکنیک های نوین در تحلیل ریسک برای ارزیابی گزینه های فعالیت های معدنی، موضوع مورد تحقیق در این مقاله می باشد. یکی از گزینه های که در عملیات استخراج یک معدن زیر زمینی بسیار مورد توجه است، چگونگی باز کردن معدن از طریق انتخاب محل تونل اصلی و همچنین فاصله حمل ماده معدنی تا محل تخلیه است. در این مقاله تحلیل ریسک معمولی و فازی برای انتخاب محل تونل اصلی در یکی از معادن نمک زیر زمینی در استان خراسان با نام سلطان آباد – به عنوان یک مطالعه موردی – مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از روش رایج تحلیل ریسک و همچنین یکروش جدید بر مبنای منطق فازی به تحلیل ریسک ۴ گزینه متفاوت در طراحی این معدن زیرزمینی پرداخته شده است. بر مبنای شبیه سازی کامپیوتری و روابط معمول در خزش و کرنش مجازسنگ نمکمیزان عمر متوسط هر یک از چهار تونل با توجه به خصوصیات ژئومکانیکی توده سنگ در هر یک ازمناطق مورد بررسی، تعیین شده و با یک تابع احتمال استاندارد، میزان احتمال تخریب تونل ها – در طول عمر معدن – معین شد. سپس میزان ریسک هر یک از گزینه ها برآورد شده و گزینه ای که دارای کمترین ریسک بر مبنای مقدار میانگین بدست آمده از دو روش مورد بحث بود، برگزیده شد. بنابراین پیشنهاد می گرددد که ابتدا از تحلیل ریسک به روش معمول و سپس به روش فازی برای ارزیابی پروژه های معدنی که معمولا به علت پیچیدگی ساختاری، دارای عدم قطعیت فراوانی می باشند، استفاده گردد.