مقاله کاربرد آزمایش کشش غیر مستقیم در ارزیابی شاخص عریان شدگی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با آهک هیدراته

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله کاربرد آزمایش کشش غیر مستقیم در ارزیابی شاخص عریان شدگی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با آهک هیدراته دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کاربرد آزمایش کشش غیر مستقیم در ارزیابی شاخص عریان شدگی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با آهک هیدراته  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاربرد آزمایش کشش غیر مستقیم در ارزیابی شاخص عریان شدگی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با آهک هیدراته،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کاربرد آزمایش کشش غیر مستقیم در ارزیابی شاخص عریان شدگی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با آهک هیدراته :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

آهک یک ماده ضد عریان عالی است و در شرایط استفاده از سنگدانه های اسیدی و همچنین در شرایط رطوبت، به خوبی در بهبود خواص مخلوطهای آسفالتی تاثیرگذار است. آهک هیدراته موجب افزایش مقاومت مخلوط آسفالتی گرم در برابر بارگذاری تکراری و جلوگیری از خستگی می شود که بخصوص در دماهای پایین حائز اهمیت است.واکشن بین آهک و مولکول های قطبی در قیر موجب اصلاح خصوصیات قیر می گردد. آهک هیدراته هم مصالح سنگدانه ای را اصلاح می کند و هم خواص قیر رابهبود می بخشد. در این تحقیق آزمایش کشش غیر مستقیم بر روی مخلوط های آسفالتی با مصالح سنگدانه ای سیلیسی اصلاح شده با آهک هیدراته انجام شده، به گونه ای که با درصدهای مختلف آهک که به صورت دوغاب آهک به سنگدانه ها مطابق با روش ۲۸۳ AASHTO-T اضافه شد و نمونه های آسفالتی ساخته شدند. تاثیر آهک بر مقدار مقاومت کششی آسفالت و مقاومت عریان شدگی در برابر تاثیر عوامل محیطی از قبیل گرما و سرما (ذوب و یخبندان) و رطوبت در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. علاوه بر این، میزان آهک هیدراته بهینه با استفاده از معیار حداقل نسبت MRR تعیین شده است.