مقاله شناسایی گوه های ناپایدار در مسیر مترو اصفهان (قطعه جنوبی) و طراحی سیستم نگهدارنده مناسب

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله شناسایی گوه های ناپایدار در مسیر مترو اصفهان (قطعه جنوبی) و طراحی سیستم نگهدارنده مناسب دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شناسایی گوه های ناپایدار در مسیر مترو اصفهان (قطعه جنوبی) و طراحی سیستم نگهدارنده مناسب  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شناسایی گوه های ناپایدار در مسیر مترو اصفهان (قطعه جنوبی) و طراحی سیستم نگهدارنده مناسب،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله شناسایی گوه های ناپایدار در مسیر مترو اصفهان (قطعه جنوبی) و طراحی سیستم نگهدارنده مناسب :

تعداد صفحات:۱۱

چکیده:

توده سنگهای در برگیرنده مسیر مترو اصفهان (قطعه جنوبی) تناوبی از انواع شیل و ماسه سنگ می باشد جهت طبقه بندی توده های سنگی از دو روش ( ۱۹۸۹RMR (Bieniawski و روش ( ۱۹۷۴ Q (Barton استفاده شدهاست و بر اساس این دو طبقه بندی سیستم نگهدارنده مناسب پیشنهاد شده است. این توده سنگها توسط دسته درزه هایی قطع گردیده اند، جهت شناسایی گوه های ناشی از تقاطع این دسته درزه ها از نرم unwedge2,2 استفاده شده است. پس از شناسایی گوه های احتمالی سیستم نگهدارنده مناسب جهت پایداری آنها تخمین زده شده است و در نهایت میزان فاکتور مقاومت گوه های احتمالی قبل و بعد از نصب سیستم نگهدارنده پیشنهادی مقایسه گردیده است.